近日，印尼海關總署署長askolani表示，印尼國家物流生態系統（nle）為境外、境內貨物運輸過程提供上、下游的服務。在2022年，印尼已有14個海港實施nle服務。預計到2023年底，nle的實施將全部擴展到印尼另外32個海港和6個機場，并逐漸覆蓋至印尼所有口岸。askolani還表示，實施nle可以實現統一海關檢疫、承運人和許可的提交，統一計費、便利支付渠道、合規控制工具等，使進出口商和物流商在海關的流程標準化，并簡化相關手續。
印尼海關正在積極推動國家物流生態系統的快速實施。這一舉措旨在提高物流效率，促進印尼經濟的發展。
物流生態系統是一個整合了物流、運輸、倉儲、包裝等多個環節的系統，通過提高各個環節的協同性，降低成本，提高效率，為經濟發展提供有力支持。印尼海關在推動物流生態系統建設過程中，重點關注以下幾個方面：
1. 優化監管流程：通過簡化通關手續，提高通關速度，降低物流成本，提高物流效率。
2. 推動物流信息化：利用信息技術，實現物流信息的采集、處理、傳輸和應用，為物流生態系統提供數據支持。
3. 提升物流基礎設施：改善物流園區、倉儲設施、運輸工具等硬件設施，提升物流系統的整體運營能力。
4. 培訓和引進人才：加強物流領域的人才培養，提高物流從業人員的業務素質，為物流生態系統提供人才保障。
5. 促進物流業與其他產業的融合：推動物流業與工業、商貿、農業等產業的深度融合，提升物流業對經濟發展的貢獻率。
總之，印尼海關通過推動國家物流生態系統的快速實施，有望促進印尼物流業的發展，提高物流效率，為印尼經濟的持續增長注入活力。

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