船舶的艙蓋和艙口圍板的主要目的是防止水進入貨艙，保護貨物不受浸濕和損壞。艙蓋同時還作為保護船舶內部結構的屏障，使之在極端氣象下免受海水腐蝕而受損。當然為了適應各種類型貨船的要求和節(jié)約成本的需要，艙蓋被設計成不同的種類。主要有以下5種類型的艙蓋：
吊移式艙蓋 （lifting type）
滾動式艙蓋（rolling type）
折疊式艙蓋 （folding type）
側滑式 （sliding type）
卷簾式艙蓋 （roll stowing type ）
吊移式蓋常見于集裝箱船上；側滑式艙蓋則通常用于干散貨船（定向滑動）；滾動式艙蓋又稱為滾動式艙口蓋又可分為滾翻式、滾移式和滾卷式三種；折疊式艙蓋則通常用于雜貨船當中。然而，艙蓋的選用根據船舶積載空間和所運輸貨物具體情況有所變化。
上圖是側滑式艙蓋，主要用在大型干散貨船。這種艙蓋結構簡單，使用方便。
上圖是折疊式艙蓋：折疊式艙蓋通常由兩頁艙蓋板構成，由液壓動力操作，適用于露天甲板和二層艙甲板。其主要優(yōu)勢是由于它巨大尺寸，從而減少了艙蓋板數。
上圖為滾動式艙蓋：滾輪式艙蓋并加裝滑輪防止在移動艙蓋時縱橫移動，多用于中小型雜貨船舶。由于其艙蓋尺寸巨大且沉重，常由液壓提供動力使其達到滾動位置，而且開關艙比較慢。
上圖為吊移式艙蓋：吊移式艙蓋可分為單艙蓋板和多艙蓋板兩種類型
單艙蓋板艙蓋，顧名思義艙蓋只有一頁艙蓋板，此可以看出主要見于散貨船。多艙蓋板艙蓋，即一個貨艙有多個頁艙蓋板，常見于網格式集裝箱貨船和多用途船，防止貨物移位。
上圖為堆疊式艙蓋：此類設施多用于艙口蓋相對較小船舶，配有一個液壓動力吊機，便于吊起艙蓋堆疊于船舶一端或者空處，相對來說較為便宜，常用于駁船。

---

國際貿易運輸中常用的海運區(qū)域航線
南非對自中國進口的鍍鋅鋼產品反傾銷案作出初裁決定征稅
17查詢國際單號怎么查詢（查國際物流單號網站）
電池空運走不了？沒有的事！
福州EMS國際快遞價格表,福州ems國際快遞價格表
集裝箱船的貨艙為什么必須蓋艙蓋(海運集裝箱5種類型的艙蓋)
退稅美國海運查詢網站（稅款滯納金）
胡塞武裝警告船只不要與以色列港口往來(紅海和阿拉伯海是通往蘇伊士運河的主要航道之一)
陽江美國亞馬遜物流上門提貨,亞馬遜前門收件是什么意思啊
跨境電商平臺Shopee反刷單政策變動通知（Shopee賣家請注意）
國際海運整柜操作具體流程有哪些呢？
歐洲FBA頭程發(fā)貨常見問題解答
歐盟REACH認證的產品有哪些？
eBay英國站新增皇家郵政國際快遞服務
行業(yè)：煙霧探測是解決電動汽車和電池火災的關鍵
中國企業(yè)承建：東帝汶的新集裝箱碼頭正在建設
寧波海運到意大利（寧波海運到阿根廷）
中國到美國的海運多少公里
從深圳海運到美國價格表（深圳到美國海運報價）
出口馬來西亞單證要求有哪些？