市場回暖，全球班輪公司準班率大幅回升！內貿集裝箱運價指數持續上漲
本月，全球班輪公司準班率大幅回升！
近日，上海航運交易所發布的2023年2月反映全球集裝箱班輪班期狀況的兩個指數，即收發貨服務準班率和港口班輪準班率，都獲得大幅回升。其中，收發貨服務準班率更是達到59.5%，宣告了班輪服務水平的良性回歸。這對于貨主、貨代有效把握出貨節奏來說，是一個利好。
從運力排名前十的船公司來看，船公司服務水平大幅提升!排名前列的中遠海運、東方海外、馬士基的準班率已接近70%。
港口班輪準班率的提升，表明港口運作日益順暢，集裝箱班輪進出港裝卸貨的作業效率越來越高!從綜合港口準班率和掛港艘次來看，2月新加坡、上海、深圳、寧波舟山港排名靠前，表現突出。
市場逐步恢復，內貿集裝箱運價指數持續上漲
核心提示：市場需求逐步恢復，本期報告(2023.2.25-3.3)新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數報1553點，較上期(2023.2.18-2.24)環比上升9點，增幅0.58%;同比下跌118點，降幅7.06%;6只區域子指數三漲三跌，4只流向指數三漲一跌。
區域航線指數情況
東北區域：區域市場運量小幅上漲，大宗貨源運量保持穩定。本期東北指數報收1479點，環比上漲4點，增幅0.27%，其中東北至華南指數報收1339點，環比下降14點，降幅1.03%。
華北區域：區域內市場運量保持穩定，大宗貨源帶鋼、煤炭大宗貨源運量呈上升趨勢。本期華北指數報收1326點，環比上漲31點，增幅2.39%，其中華北至華南指數報收1325點，環比上漲26點，增幅2.00%。
華南區域：雖然市場運量穩步回升，但市場供需仍略有不平衡，導致指數小幅下降。本期華南指數報收1739點，環比下降20點，降幅1.14%，其中華南至東北指數報收1633點，環比上漲62點，增幅3.95%，華南至華北指數報收1962點，環比上漲5點，增幅0.26%。
此外，山東指數報收1324點，環比下降18點，降幅1.34%;華東指數報收1720點，環比下降89點，降幅4.92%;福建指數報收1527點，環比上漲15點，增幅0.99%。
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華北區域：區域內市場運量保持穩定，大宗貨源帶鋼、煤炭大宗貨源運量呈上升趨勢。本期華北指數報收1326點，環比上漲31點，增幅2.39%，其中華北至華南指數報收1325點，環比上漲26點，增幅2.00%。
華南區域：雖然市場運量穩步回升，但市場供需仍略有不平衡，導致指數小幅下降。本期華南指數報收1739點，環比下降20點，降幅1.14%，其中華南至東北指數報收1633點，環比上漲62點，增幅3.95%，華南至華北指數報收1962點，環比上漲5點，增幅0.26%。
此外，山東指數報收1324點，環比下降18點，降幅1.34%;華東指數報收1720點，環比下降89點，降幅4.92%;福建指數報收1527點，環比上漲15點，增幅0.99%。
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