據尼日利亞《抨擊報》1月15日報道，尼日利亞新《金融法》將汽車進口關稅從30%下降至5%，卡車從35%下降至10%，拖拉機進口稅從35%降低至5%。
《抨擊報》認為，這對尼日利亞國內65家持牌的汽車裝配廠來說不是個好消息。尼日利亞有汽車裝配廠，也有座椅制造商、電池制造商、汽車拉桿制造商。尼日利亞汽車裝配業吸引了超過10億美元的投資，創造了6000-10000個就業機會。
標致汽車尼日利亞分公司（pan）主席、尼日利亞眾議院議員艾哈邁德（ahmed）昨天在阿布賈（abuja）就新的金融法案中關稅改革接受媒體采訪時指責海關總署署長哈米德·阿里屈服于二手車進口經銷商，沒有給本地汽車組裝商足夠的支持。尼日利亞海關總署（ncs）迅速作出回應，駁回了這一指控，稱尼日利亞人對新政策感到滿意。艾哈邁德對新政策將影響pan kaduna limited表示擔憂，該公司將在未來三年內獲得了1.5億美元的運營融資。他補充說，降低二手車進口關稅將意味著本土汽車組裝廠的倒閉。

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