與2021年相比，2022年中國(guó)主要港口的集裝箱總量增長(zhǎng)4.7%，達(dá)到2.959億標(biāo)準(zhǔn)箱。
此外，去年中國(guó)港口貨物總量攀升至156.85億噸，同比增長(zhǎng)0.9%。
下圖為中國(guó)12個(gè)主要港口的貨物吞吐量和集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。
資料來(lái)源:中國(guó)交通運(yùn)輸部
從表中可以看出，上海港保持了主導(dǎo)地位，是全國(guó)最繁忙的集裝箱港口，吞吐量為4730萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
寧波港和舟山港是中國(guó)第二大最繁忙的集裝箱港口，吞吐量3335萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)7.8%。第三，我們發(fā)現(xiàn)深圳港口有3004萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)2.3%。
與此同時(shí)，大連、北部灣和日照的港口增幅最大。大連貨箱同比增長(zhǎng)21.5%，北部灣貨箱同比增長(zhǎng)16.8%，日照貨箱同比增長(zhǎng)12.1%。
另一方面，營(yíng)口是唯一一個(gè)報(bào)告2022年集裝箱吞吐量同比下降的港口，吞吐量為500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，下降4%。

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