堆場密度仍然很高，為了應對中國深圳鹽田國際集裝箱碼頭(yict)的持續擁堵，航運公司不斷改變他們的時間表。
msc宣布，將不停靠鹽田港，以盡量減少對船期的影響。one也表示，有幾艘船將不停靠鹽田港或蛇口港，以盡量減少對船期的影響。
one發布了以下應急預案:
此外，msc還指出，yict的整體運營效率受到了不利影響，他們預計目前的船舶靠泊延誤和港口擁堵情況可能會持續至少一周。
在擁堵困擾港口運營的情況下，yict采取了以下措施來改善現狀:
出口貨柜已于5月31日凌晨0時恢復接受。但從5月31日至6月6日，只接受eta-3的出口集裝箱(即在船舶預計到達時間后3天內)。
進口集裝箱的提貨(主要在港口東部地區)仍然正常。

---

海關查獲多批瞞報謊報危險品
美國清關時BOND的用途及購買費用
出貨哥倫比亞的外貿朋友請注意：該國受美聯儲激進加息影響，比索匯率接連貶值！
去加拿大海運，去加拿大海運費價格
進口墨西哥奇亞籽清關操作流程
船公司修改港口停靠計劃，以應對鹽田碼頭擁堵
國外轉運國內國外轉運國內傷員
跨境電商平臺allegro將登陸斯洛伐克！（電商賣家如何搶占先機）
怎么往智利寄東西,從智利寄東西到國內走什么快遞
歐洲海運頭程（歐洲海運專線講解）
美國寄來的快遞怎么查？
EJ176287814JP國際快遞怎么查呀
Wish通知提供德國VAT信息，賣家該怎么做？
國內寄美國用什么快遞？
海關總署：9月1日起取消全國加工貿易業務審批
威海國際快遞哪家價格比較低,威海國際快遞電話
達飛發布海運費實施新規,達飛宣布海運費
亞馬遜日本公司加強“最后一公里”配送（追加超過250億日元投資）
北京到遷安物流 北京到遷安貨車運費
克羅地亞2020年出口對進口比率為65％