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歐美運費又漲價?多家船公司發布漲價通知

歐美運費又漲價?多家船公司發布漲價通知
端午假期過后,很多船公司也拉開了新一波漲價的大幕!上一波漲價潮還沒緩過來,新一波漲價潮又來了。
據悉,自6月中旬以來,許多船公司,如beurotte,中遠,msc和申遠輪船,都宣布了新一輪的成本上漲。
許多航運公司一再提高運費。
beurotte先生宣布,從6月15日起,從亞洲到北美的運費將大幅增加,增加2400美元/20美元和3000美元/40美元。中遠海運表示,歐洲和地中海最新漲價800美元/1600。
根據msc最新通知,從7月1日開始,地中海航運公司將對所有出口到美國和加拿大的貨物征收gri,具體漲幅為2400美元/20、3000美元/40和3798美元/45。單次提價高達3798美元,創下航運史上單次提價紀錄!
申遠汽船不甘落后,隨后聲稱由于疫情,船公司運營成本增加,申遠汽船將于2023年7月1日起對寧波出口日本部分港口的所有預付海運費進行上調,上調幅度為100美元/20gp;200美元/40gphc(其他附加費費率不變)。
集裝箱在港口停留的時間更長。
截至上周,中國南方港口和碼頭的平均滯留時間已延長至18至21天。
雖然鹽田西港區已經恢復運營,但出口業務正在逐步恢復。不少業內人士也表示,碼頭有望在未來兩周內將開工率提升至60%,因此至少在6月底左右才能看到鹽田的復蘇。但就目前情況來看,鹽田港堆場密度依然較高,貨車擁堵問題依然存在。
據路透社援引refinitiv的數據,周五有超過50艘集裝箱船在港口所在的外珠江三角洲等待停靠。所以即使危機解決了,我們也會看到商品激增的影響。由于滯留時間的增加,目的港可能會出現擁堵,延誤時間約為2至5周。
隨著擁堵延時導致的運輸時間延長,運費還會繼續攀升!就目前全球運費來說,沒有最高只會更高!
我們的物流幫助全球低價跨境電商。
海運不斷漲價,我們的物流渠道也一直在不斷降價。國際專線、歐洲鐵路包裹、三大快遞(fedex、ups、dhl)等渠道持續大幅降價,幫助跨境電商將商品低價送達全球。
我們的物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉儲作業場地,多條自動化包裹分揀線,數百條優質的國際物流通道,可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網點,提供全城免費上門取件服務。
主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲貨代等跨境電商物流綜合業務。是ups、fedex、dhl國際快遞一級銀行家代理,荷蘭郵政中國市場一級銀行家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理,常年保持市場底價收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務。
我們物流是dhl,ups,fedex的一級代理,有很多優質渠道,常年保持市場最低價,也有旺季不安排倉的優先渠道。比如香港dhl優先,香港ups優先,香港聯邦優先等。,優先出貨,旺季不安排倉庫,時效一如既往的穩定。
當天收貨,當天出庫,當天上網,25天完成發貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發貨的物流利器。
我們的物流還提供包裝、郵寄、發貨、中轉倉儲等一站式服務,特別適合新手賣家發貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿商的全球物流需求。
歐美澳各國嚴查關稅,跨境電商賣家的fba頭程該如何應對?
2018年是跨境電商賣家多變的一年。國際市場各國新政策法規,歐洲增值稅風暴,中美貿易戰,澳洲gst新規...對使用fba模式的跨境電商賣家極其不友好。
隨著歐洲國家對跨境電商稅收合規性的高度關注,fba物流業務風險迅速增加;中美貿易戰,美國海關檢查收緊,貨物滯留,稅收增加;澳大利亞新的商品及服務稅規定似乎增加了澳大利亞買家的稅收,賣家在fba貨物清關時將面臨高額稅收。作為賣家,采用fba物流模式需要了解哪些詳細信息,如何應對?
本文以美國的fba為例。首先要從dhl發出的緊急通知說起。6月初,dhl發布公告稱,美國政府相關部門將根據美國海關條例19 cfr 10.151.sec 321加強對fba貨物通關的審查。法案規定,凡具有以下特征的快遞,不再享受申報金額800美元以下的免關稅優惠待遇:
1.同一個寄件人一天之內給同一個亞馬遜fba倉庫發了n(n1)張票;
2.n票貨物將被美國政府視為拆分發貨,無論單票價值是否低于800美元,所有貨物都將被官方清關;
3.根據美國海關清關規定,官方清關貨物需要提供收件人雇主身份號碼(ein number)。
熟悉亞馬遜fba操作流程的賣家都知道,亞馬遜不為fba商品提供任何通關支持,這一點亞馬遜在生成fba發貨計劃時已經明確說明。
正是基于上述流程和fba投遞的實際情況,dhl表示,所有寄往美國的fba貨物,一旦符合上述條件,將被美國政府拒絕入境,此類快件只能退回始發地。
在dhl發出通知前后,很多賣家和貨代并不知情,大量貨物按照之前的操作流程通過快件空運到美國,這也造成了很多賣家貨物被退回時遇到的困境。
很多賣家選擇價格更高的快遞,很大程度上是為了趕時效。原來他們做的是八壇七蓋的經營方法,蓋沒戴幫就拆了。因此,一旦貨物被退回,就會產生額外的費用。fba庫存直接斷貨就不用說了,斷貨對運營的影響相信很多賣家都很了解。
但對于賣家來說,每一次的遭遇和挫折,在帶來損失和不便的同時,更應該學習和尋找對策。在目前的情況下我們應該做什么?
最簡單、直接、有效的方法就是把原來的快遞改成專門的物流(也就是我們常說的空加送)。與四大快遞公司的商業快遞相比,空加送的運費更低(差不多每公斤10元+便宜),時效也比快遞略慢(快遞35天,特快10天)。但是,空附加專線的運作模式一般是物流公司在美國會有自己的合作伙伴(或者有自己在美國注冊的子公司),空附加專線的收貨人會有自己的ein號,進口也會通過自己的ein號進行報關和繳納關稅。這一操作符合美國政府的相關政策,不受此次公布的政策影響。因此,最近,
當然,如果資金量充足,賣家也可以用上海(發貨+發貨)+空的組合備貨,用空小批量發,保證連續貨,大批量上海備貨。航運分為快船和慢船。相對于專用渠道,運費成本更低,可以大大降低物流成本,提高銷售中的利潤率。空pai+上海pai組合既能有效降低物流成本,又能保證持續發貨。
在選擇專用物流作為fba時,賣家要慎重選擇物流商。
物流往往有經驗的成分,而不僅僅是一個標準化的軟件,尤其是政策和風土人情的變化,所以有經驗的成分。賣家和物流談判的時候,你可以看到他過去做過什么,在哪些領域,哪些方面是他擅長的,這樣就很容易做出判斷。對于只有半年或者一年的供應商,最好不要和他合作。有可能他收到貨就走了。
當涉及到海外政策和法律時,你會怎么做?甚至還有一些特殊的騙稅方式,因為歐美注重年底報稅,在最后一年半的時間里,把你的錢都收了。他說他含稅,結果他就不見了。所以,沒有兩三年歷史的物流企業,除非你很了解他,否則還是要謹慎。因為賺快錢的公司很多,小心陷阱。
還有專業優勢。不同的行業有不同的專業,物流也有很多分類。你要認真梳理自己的需求,找一個能夠滿足商品物流需求的專業供應商。
我們物流深耕跨境物流行業近10年,跨境物流運營經驗豐富。我們整合了40多種物流模式和100多個物流渠道。截至目前,日貨物處理量815噸,1500平米倉庫,4條半自動包裹處理線,30多名經驗豐富的包裹操作員,10多名專業客服,網點遍布深圳、廣州、義烏等跨境電商主要出口城市。
我們的物流有實力為廣大跨境電商賣家提供時效穩定、性價比高的國際物流通道;有信心為跨境電商賣家提供個性化的跨境物流解決方案;能夠為客戶提供優質高效的物流售后服務。
歐美圣誕假日購物需求激增,賣家卻憂心
從年初到年底,今年跨境電商風波不斷。本以為年底旺季會很順利,結果也是幾經波折。供應鏈跟不上,疫情頻繁受阻。然而,對于賣家來說,有一個好消息。據外媒報道,今年歐美圣誕購物將呈現激增態勢。
根據之前的調查,超過50%的歐美消費者準備在年中提前購物。從萬圣節到圣誕節和感恩節,買賣雙方都將市場節奏提前幾步,買家提前購物,賣家提前促銷。
產品方面,從去年的圣誕銷售來看,帶有圣誕元素的產品仍將是這兩個月的主要銷售項目之一,比如圣誕裝飾品、圣誕樹、禮品等。另外,從今年銷量穩定的暢銷商品來看,兒童玩具、小家居用品、小家電、寵物用品仍然很受歡迎。
但是,賣家在主打節日產品的時候,不要忘了,節日不僅僅是假期,也是寒冬。毛衣、毛衣、棉襖等。將迎來銷售高峰期,所以他們可以提前做好準備。
歐美作為賣家的兩大市場,市場動態非常重要。供應鏈、疫情、工人等問題確實對跨境賣家造成了負面影響。消費者也對這種情況采取了行動,提前購物或者線上線下綜合購物成為應對之策。38%的人采取了線上線下相結合的購物方式,8%的人表示他們已經完成了假期購物。
但是,即使供應鏈問題短時間內得不到緩解,疫情持續,對于買家來說,該買的還是要買。同樣是出于對上述問題的擔憂,買家更擔心商品能否充足供應,紛紛加大采購力度,增加購物支出。
值得注意的是,今年部分消費者重返實體店,線上線下的競爭將比去年更加激烈。
疫情+旺季,我們的物流幫助跨境賣家高效發貨。
疫情期間,郵寄過程中難免會出現一些問題。因此,在選擇國際貨代公司時,除了運費和時效因素外,貨代公司的售后服務也很重要。所以在郵寄之前要選擇一個可靠的貨代公司,比如有官方認證,沒有其他附加費,服務優良,時效穩定的貨代公司。
賣家要提前規劃好旺季的物流方案,我們物流就是大家找的優秀的國際貨代公司。
我們的物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉儲作業場地,多條自動化包裹分揀線,數百條優質的國際物流通道,可以滿足客戶的各種交付需求。在深圳華強北、廣州、義烏都有線下直營網點,提供全城免費上門取件服務。
主要從事國際快遞、國際專線、國際小包裹、國際郵政、fba總公司、倉儲貨代等跨境電商物流綜合業務。是ups、fedex、dhl國際快遞一級銀行家代理,荷蘭郵政中國市場一級銀行家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理,常年保持市場底價收貨。我們所有人都集中精力做好我們的服務。
當天收貨,當天出庫,當天上網,25天完成發貨。是跨境電商賣家不可多得的保證旺季及時發貨的物流利器。
服務優勢
時效快:我們三大快遞渠道,當天收貨,當天上網,在歐美時效最快,平均25天就能完成妥善送達。
最低價格:我們物流是三大快遞(ups、fedex、dhl)的一級經銷商代理,運費低至官方公布價格的14折,是市場最低價。同時,對于直接客戶,同行保持最低價格收發貨。
包裹追蹤:全程追蹤,我們網站查詢。
安全穩定:適宜投資率99%以上,損耗率低,可穩定配送一般貨物、內部用電/配送產品等敏感貨物。
通關能力強:協助通關,通關能力強。
服務有保障:深耕跨境電商物流12年,經驗豐富,資源豐富。我們是aaa級物流企業,廣東省守合同重信用企業,百度認證金牌企業。全體員工努力做好我們的服務。
我們的物流還提供包裝、郵寄、發貨、中轉倉儲等一站式服務,特別適合新手賣家發貨。同時可滿足亞馬遜、全球速賣通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣家、自建/獨立站賣家、外貿商的全球物流需求。
歐美路向可走內置電池產品的渠道介紹
日常生活中,內電輸出無處不在,內電產品已經廣泛應用于我們的生活中。如藍牙耳機、遙控器、手機等常用物品。中國作為制造大國,內置電池產品遠銷世界各地,是全球最大的內置電池供應商。
內置電池不同于普通產品。內置電池本身含有電池,屬于易燃易爆危險品。所以航空空公司把這類物品歸類為危險品,在運輸上對這些物品是有限制的。所以一般物流渠道是無法郵寄內置電池產品的。這是跨境電商賣家的一個難題。為了解決這個物流問題,我們物流和國際物流公司在歐美聯合推出了多個內置電池通道,可以郵寄內置電池、配套電池等多種敏感商品。
歐美便攜式內置電池產品渠道介紹
歐洲航線物流通道
【中歐稅包】上線時效快,預計當天上線。整體時效快,到歐洲只需要35天。可以郵寄一般商品,內置電池產品,配套電池產品。一單到底,尾單dpd發貨。
【dpd專線】包裹到達荷蘭,清關完成,單單預測到底。單號可全程追蹤,終端dpd送達。上網時效快,可以當天預測,812天送達歐洲,時效快。可收納內置電池產品、配套電池產品、化妝品、一般商品等。為了保證快速通關,渠道采用關稅預付的模式。運費低,價格有優勢。
總結:中歐包稅快,35天送貨上門,包括稅務渠道。dpd專線采用關稅預付,通關快,運費便宜。發往奧地利的貨物,運費只要45.6元/公斤,手續費53.6元/件。
美國航線物流頻道
【中美專線】中美專線可以郵寄內置電池產品和配套電池產品。上網快,當天預測上網。總體參考周期為713天。完整的美國郵政單號追蹤。中美專線首尾權重小。
【美國專線】可接收紡織品、帶電池的產品、移動電源、純電池產品、無煙油電子煙等。不需要加燃油附加費,首重小,可以到達美國各地,由dhl配送。當日預報在線,時效性穩定。
總結:中美專線和美國專線首末重量小,郵寄輕小件物品有優勢。當天預報速度快,性價比高。
以上是對部分歐美航線物流渠道的介紹。我們還有德國專線,法國專線,英國專線,日本專線,俄羅斯專線,土耳其專線等等。可以為跨境電商賣家解決物流問題。如果想了解更多,可以在官網咨詢我們的在線客服。

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