彭博社（bloomberg）報道稱，在全球最大的燃料供應中心新加坡，船舶排長隊購買低硫燃料的時間是平時的兩倍多。
彭博社（bloomberg）表示，現在在新加坡預訂一艘駁船平均需要大約兩周時間，而不是通常的5天。在300艘燃油駁船中，只有大約五分之一的駁船完成了清洗工作，能夠處理低硫燃料。
目前世界各地都有航班延誤，因為航運業一個世紀以來最大的燃料轉換不可避免地遭遇了最初的供應鏈沖擊。這些延誤預計將推高運價，尤其是最近幾周噸位吃緊的油輪運價。

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