因分類方式的不同,同一條船舶可有不同的稱呼。多數船舶是按船舶的用途分類稱呼的。按用途的不同,可分為:客貨船;普通貨船;集裝箱船、滾裝船、載駁船;散糧船、煤船、兼用船;兼用船(礦石/油船、礦石/散貨船/油船)特種貨船(運木船、冷藏船、汽車運輸船等);油船、液化氣體船、液體化學品船等。 客貨船:除了載運旅客之外,還裝載有部分貨物(水線以下的船艙盡可能用來裝貨)。客貨船在要求上與客船相同。 普通貨船:俗稱為雜貨船。雜貨,也稱為統貨,是指機器設備、建材、日用百貨等各種物品。專門運輸包裝成捆、成包、成箱的雜貨的船,稱為雜貨船或稱普通貨船。 雜貨船有下列一些特征: (1)載重量不可能很大,遠洋的雜貨船總載重量為10000噸- 14000噸左右;近洋的雜貨船總載重量為5000噸左右;沿海的雜貨船總載重量為3000噸以下(由于貨種多,貨源不足,裝卸速度慢,停港時間長,雜貨船的載重量過大會不經濟)。 (2)為了理貨方便,雜貨船一般設有2-3層甲板。載重量為萬噸級的雜貨船,設有5個- 6個貨艙。機艙位置多數位于中后機型,也有的采用尾機型。 (3)雜貨船一般都設有首樓,在機艙的上部設有橋樓。老式的5000噸級雜貨船,多采用三島型。 (4)許多萬噸級的雜貨船,因壓載的要求,常設有深艙,同時深艙可以用來裝載液體貨物(動植物油、糖蜜等)。 (5)雜貨船一般都裝設有起貨設備,多數以吊桿為主,也有的裝有液壓旋轉吊。 (6)大多數雜貨船,每個貨艙一個艙口,但少數雜貨船根據裝卸貨物的需要,采用雙排艙口。 (7)不定期的雜貨船一般為低速船。航速過高對于雜貨船是很不經濟的。遠洋雜貨船約為14節-18節,續航力為12000海里以上;近洋雜貨船的船速約為13節一15節;沿海雜貨船的航速約為11節- 13節。 (8)雜貨船一般都是一部主機,單螺旋槳。 集裝箱船:集裝箱船,是專門運輸集裝箱貨物的船舶。可分為三種類型:全集裝箱船
KOBC集裝箱將租賃至HMM,短缺將延遲至2021年
廣州到緬甸仰光海運要多久?
南卡羅來納州港口滿足不斷增長的進口需求
國際快遞注意事項如何正確的寄送
山東港口威海港一艘客滾船發生爆炸!
船舶類型
美國海運便宜的原因是啥
加劇外匯短缺問題!埃及非石油行業受蘇伊士運河中斷影響
中越物流運輸 中越物流運輸方案
APL更改跨太平洋服務的終端
近期Temu產品大量下架嗎?(Temu平臺正在進行合規整改+爆倉退供嗎)
Rainbow Industries收購Kalmar中國重型起重機資產
fba flipper
泰國航空公司將減少國際航線至明年3月
個人經營所得稅怎么申報(內附個人所得稅法相關條例)
柬埔寨到美國海運費(柬埔寨到美國)
廣州到宿州物流專線 北京到宿州物流專線
跨境電商賣家做Tiktok營銷怎樣尋找網紅?
歐洲港口:凱米(kemi)港口介紹、凱米港口代碼
ICS:不合規事件在過去一年中下降了25%