DHL和新航在新的亞洲-美國貨運航班上合作
dhl快遞和新加坡航空公司(sia)在新加坡和美國之間的新貨運航班上合作。
該服務(wù)將由新航一架波音777貨機運營，每周有五個航班輪流運行:新加坡-名古屋-洛杉磯-檀香山-新加坡，每周有一個航班在singapore-nagoya-los angeles-honolulu-singapore，每周有一個航班在singapore-taipei-nagoya-nagoya-cincinnati-honolulu-sydney-singapore.
該航班是兩家公司于2022年3月簽署的機組和維護協(xié)議的一部分，該協(xié)議將在新加坡樟宜機場部署5架777貨機，用于南亞、北亞和北美之間的服務(wù)。
dhl快遞是日本國際快遞行業(yè)中唯一一家使用日本中部地區(qū)名古屋國際機場的公司。
去年6月，該公司在該機場推出了dhl air uk服務(wù)，并于當(dāng)年9月增加了航班。
敦豪快遞日本公司總裁兼代表總監(jiān)tony khan表示:“我們是業(yè)內(nèi)唯一一家利用日本中部國際機場(名古屋)戰(zhàn)略位置的公司。
“我們將努力提供更快、更可靠的服務(wù)，以支持中部地區(qū)客戶的增長。”
新航日本區(qū)總經(jīng)理kenny teo補充道:“新航與dhl快遞777f在名古屋的開通，凸顯了新航與dhl的長期合作伙伴關(guān)系，這是我們對貨運業(yè)務(wù)的堅定承諾。
“我們的貢獻將促進dhl快遞擴大其洲際航空網(wǎng)絡(luò)，并鞏固日本中部國際機場作為日本主要航空貨運和電子商務(wù)物流中心的地位。”
這架飛機的載重量為102噸，將采用dhl和新航的聯(lián)合涂裝。
到目前為止，作為協(xié)議一部分的五艘貨輪中已經(jīng)部署了四艘。他們都將駐扎在樟宜機場。
最后一架飛機將于今年晚些時候抵達。
最初的協(xié)議有效期為四年，并有延長的選項。
兩家航空公司首次建立合作關(guān)系時表示，額外的運力將有助于滿足電子商務(wù)需求，并對未來的擴張持開放態(tài)度。
新加坡航空商務(wù)執(zhí)行副總裁lee lik hsin在2022年表示:“這種新的貨運業(yè)務(wù)將支持快速增長的電子商務(wù)領(lǐng)域，以及依賴dhl擅長提供的可靠快遞服務(wù)的其他關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
“這也為新航和dhl之間的合作關(guān)系在未來進一步擴大奠定了基礎(chǔ)。在樟宜機場部署這些貨機將進一步鞏固新加坡作為重要航空貨運和電子商務(wù)物流中心的地位，為新加坡的增長和發(fā)展做出貢獻。”
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“我們將努力提供更快、更可靠的服務(wù)，以支持中部地區(qū)客戶的增長。”
新航日本區(qū)總經(jīng)理kenny teo補充道:“新航與dhl快遞777f在名古屋的開通，凸顯了新航與dhl的長期合作伙伴關(guān)系，這是我們對貨運業(yè)務(wù)的堅定承諾。
“我們的貢獻將促進dhl快遞擴大其洲際航空網(wǎng)絡(luò)，并鞏固日本中部國際機場作為日本主要航空貨運和電子商務(wù)物流中心的地位。”
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“這也為新航和dhl之間的合作關(guān)系在未來進一步擴大奠定了基礎(chǔ)。在樟宜機場部署這些貨機將進一步鞏固新加坡作為重要航空貨運和電子商務(wù)物流中心的地位，為新加坡的增長和發(fā)展做出貢獻。”
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