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印度尼西亞最大的船廠之一被接管

印度尼西亞企業家maya miranda ambarsari近日正式收購了batamec shipyard的股權,讓batamec shipyard從一家海外投資(pma)船廠變為國內投資(pmdn)船廠。
batamec shipyard成立于1984年,位于巴淡島,是印度尼西亞最大的船廠之一,從事船舶建造、修理和改裝工作。船廠占地70公頃,擁有各種造修船設施,配備兩臺重160噸、長32米的龍門起重機。
目前,batamec shipyard能建造油船、貨船、海工船等各種船舶,還曾承接來自挪威等國的海外訂單。該公司已榮獲iso 9001:2008有關質量管理系統、bh ohsas 18001:2007安全和衛生系統、以及iso 14001:2004環境管理系統認證。
maya miranda ambarsari表示:“batamec shipyard將能成為印尼船廠的領頭羊。batamec shipyard已擁有現代化工作系統、生產和非常專業的人力資源,能夠建造最好的船舶。”
“通過接管batamec shipyard,使其成為印度尼西亞國內企業,希望可以把印度尼西亞船廠帶進世界。除了能吸納勞動力和開放就業機會,還可以振興經濟。”
據了解,batamec shipyard原本由新加坡船廠otto marine所有,當時otto marine曾是第一家將業務擴展到巴淡島并開設船廠的新加坡船廠,也是在當地經營最久的新加坡船廠。2005年至2014年間,batamec shipyard專注于建造海工支援船(osv),包括最大28000 bhp、系柱拉力250噸的三用工作船(ahts),以及住宿工作駁船和平臺供應船(psv)。2014年,batamec shipyard首次成功交付了多用途船形鉆井船。
2013年,batamec shipyard邁出了進軍印度尼西亞本地市場的重要一步,獲得印度尼西亞航運公司pertamina trans kontinental的2艘62米ahts建造合同。作為當時印尼總統“海路(tol laut)”計劃(即發展印尼本國的海上交通系統)的一部分,batamec shipyard建造了客船“sabuk nusantara”號。之后,batamec shipyard與印度尼西亞政府的協同作用不斷擴大,從海事行業延伸至國防行業,在2017年獲得了建造艦隊補給油船的合同,為印度尼西亞海軍提供燃料和物流。

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