dp world與deendayal港務局簽署了一份特許協議，將在印度西海岸古吉拉特邦坎德拉開發、運營和維護一個年產量為219萬標準箱的大型集裝箱碼頭。
今年1月，deendayal港務局將開發大型集裝箱碼頭的特許權授予了印度斯坦infralog私人有限公司，該公司是迪拜環球港務局與印度國家投資與基礎設施基金(由印度政府主導的印度合作投資平臺)的合資企業。
該特許權以建設-運營-轉讓(bot)為基礎，為期30年，并可選擇再延長20年。
該項目涉及在現有的deendayal港附近的tuna-tekra建設集裝箱碼頭，通過公私合作伙伴關系(ppp)耗資約5.1億美元。
一旦在2027年完工，這個每年219萬teu的碼頭將擁有最先進的設備和1,100米的泊位，能夠處理承載超過18,000 teu的下一代船舶。作為特許協議的一部分，泊位可以進一步延長到1375米。
該碼頭將通過公路、高速公路、鐵路和專用貨運走廊網絡連接到腹地，支持印度北部、西部和中部對物流解決方案日益增長的需求，將該地區的企業與全球市場聯系起來。
dp world目前在印度經營著五個集裝箱碼頭，其中兩個在孟買，一個在蒙德拉、科欽和金奈，總容量約為600萬標準箱。加上tuna tekra，dp world的總運力將達到819萬標準箱。
該項目是國家基礎設施管道的一部分，將補充印度政府的倡議，如gati shakti總理總體規劃和國家物流政策。
該集裝箱碼頭將完全符合綠色港口指導方針，通過采用港口環境管理的最佳做法，確保港口運營的可持續性，為實現印度政府制定的長期可持續性目標做出貢獻。

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