據(jù)悉，航空網(wǎng)站flightglobal在8月30日報(bào)道稱，美聯(lián)航?jīng)Q定延遲波音737max客機(jī)的回歸運(yùn)營時(shí)間到12月19日，和之前的預(yù)期的11月初復(fù)飛時(shí)間延后了6周，相當(dāng)于少了幾千個(gè)可以執(zhí)飛的航班。
美聯(lián)航尚未回應(yīng)復(fù)飛延期的原因，不過12月中旬的這個(gè)日期正好在年底繁忙航季的前夕。
最新消息稱，美國航空公司也和美聯(lián)航一樣，將波音737max的復(fù)飛時(shí)間表延期至12月：
9月1日，美國航空公司表示，雖然對即將進(jìn)行的軟件更新和培訓(xùn)和max型號飛機(jī)，在2019年能得到重新認(rèn)證“仍然有信心”，但將延長max飛機(jī)的停飛禁令至12月3日。
從2018年10月到2019年3月，波音737 max系列飛機(jī)在5個(gè)月內(nèi)，接連發(fā)生兩起墜機(jī)事故，共造成346人死亡，使波音公司最新窄體機(jī)型客機(jī)737 max從3月起在全球遭到禁飛。

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