據悉，根據港口主辦船對船操作和路透社的計算：在北極圈內的俄羅斯亞馬爾作為世界上最大的lng終端之一，預計將在未來7個月內通過挪威出口多達1170萬噸lng。
產量的激增使得諾瓦泰克終端在不到一年的時間內投入運行，并超過了額定容量，而挪威的轉移是其向市場輸送更多lng的唯一途徑。
據了解，亞馬爾使用arctic級lng油輪將天然氣通過巴倫支海，然后這些船只將貨物轉移到歐洲更傳統的油輪上，使它們能夠更快地返回亞馬爾并獲得更多的補給。
上周，這些轉移開始于挪威的洪寧斯瓦格，將前往法國、比利時和荷蘭之前的轉移點的路程縮短了至少2000公里，并更快地釋放了arctic級油輪。
現在，位于挪威海角的這個小港口的當地市長表示，預計到明年6月底將有多達160次轉運。
據refinitiv eikon的航運數據顯示，運營中的arc7級亞馬爾油輪的運量約為1.6萬立方米，即每 船7.3萬噸lng，因此，預計到明年6月為止，其運輸量將達到1170萬噸。
這使得亞馬爾在2019年頭六個月的產量達到了1000萬噸，有望超過該工廠每年1650萬噸的額定容量。諾瓦泰克上周表示，它的第三條生產線已經開始運營。

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