地中海航運(yùn)公司(msc)通過(guò)科欽港的新區(qū)域航線(xiàn)進(jìn)一步鞏固了其印度洋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
這條名為“馬拉巴爾”的每周航線(xiàn)連接中東地區(qū)的所有主要港口。
全部輪換的港口是科欽(印度)、蒙德拉(印度)、卡拉奇(巴基斯坦)、杰貝阿里(阿聯(lián)酋)、阿布扎比(阿聯(lián)酋)、舒瓦赫港(科威特)、哈馬德港(卡塔爾)、科倫坡港(斯里蘭卡),然后返回科欽。
該服務(wù)部署了一支由四艘2,400 teu船只組成的船隊(duì)。
4月6日,dp world cochin(也稱(chēng)為ictt或vallarpadam terminal)首次接到新的每周連接電話(huà)。
科欽港環(huán)球港務(wù)局在一份聲明中表示:“這將為印度-中東走廊的貿(mào)易商提供更快、穩(wěn)定和可靠的服務(wù),并利用兩個(gè)地區(qū)之間強(qiáng)大的伙伴關(guān)系來(lái)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。”
科欽港世界港務(wù)公司首席執(zhí)行官praveen joseph表示:“我們致力于通過(guò)更直接的服務(wù)來(lái)擴(kuò)大貿(mào)易路線(xiàn),并專(zhuān)注于不斷改善我們的運(yùn)營(yíng),以更好地為客戶(hù)服務(wù)。”
約瑟夫進(jìn)一步指出:“我們尊貴的客戶(hù)msc新推出的馬拉巴爾服務(wù)將在加強(qiáng)印度和中東國(guó)家之間的雙邊貿(mào)易方面發(fā)揮不可或缺的作用。
他接著解釋說(shuō):“此外,這項(xiàng)服務(wù)將使印度出口商能夠更深入、更廣泛地進(jìn)入中東地區(qū)市場(chǎng)。”
該公司指出,馬拉巴爾服務(wù)已成為從科欽港世界港務(wù)公司出發(fā)前往中東地區(qū)的第三條每周服務(wù)。
總部位于迪拜的碼頭運(yùn)營(yíng)商還補(bǔ)充說(shuō),ictt有能力處理后巴拿馬級(jí)船只,今年2月,這個(gè)605米長(zhǎng)的碼頭自2011年初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái),創(chuàng)下了600萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的財(cái)政年度吞吐量新高。
ictt被吹捧為印度第一個(gè)成熟的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施,主要是為了利用支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)重新接收經(jīng)過(guò)科倫坡港的印度進(jìn)出口貨物。
ictt的第一階段有每年處理100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的能力。
為了讓ictt在運(yùn)營(yíng)商直接通話(huà)方面擁有更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),科欽港務(wù)局最近將其港口加深至18米,并擴(kuò)大了海運(yùn)費(fèi)的大幅折扣。在運(yùn)營(yíng)商在科倫坡遇到運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)的情況下,這一舉措可以說(shuō)有助于該航站樓吸引更多主要長(zhǎng)途服務(wù)公司的臨時(shí)電話(huà)。
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