主要港口的燃料油價(jià)格突破了每噸1000美元
富查伊拉的燃料油價(jià)格突破了每噸1000美元的關(guān)口，本周更多的加油樞紐似乎也將緊隨其后。
在周一早盤交易中，石油和天然氣價(jià)格大幅上漲，使得vlfso的價(jià)格打破了紀(jì)錄。
布倫特(brent)原油價(jià)格一度升至139美元，隨后回落，而天然氣價(jià)格創(chuàng)下每熱800便士的新紀(jì)錄，大幅打破了485便士的歷史高點(diǎn)。在油價(jià)大幅飆升之前，有消息稱，美國正牽頭談判，以禁止從俄羅斯進(jìn)口石油和天然氣，此舉將對歐盟國家造成最嚴(yán)重的打擊。
根據(jù)ship&bunker的數(shù)據(jù)，fujairah是第一個(gè)突破1000美元關(guān)口的主要燃料港口，到周一結(jié)束時(shí)，中東港口的超大型集裝箱碼頭價(jià)格將達(dá)到1000美元。新加坡的vlfo價(jià)格也飆升至每噸981美元，上周五回落至892.50美元。
周一，鹿特丹的vlsfo價(jià)格上漲約14%，達(dá)到每噸945美元，此前一周已上漲逾14%，上周五達(dá)到828.50美元。
休斯頓的價(jià)格上漲了10.4%，從每噸852美元漲到933.50美元。
裝有洗滌器的船只每噸可節(jié)省近250美元
根據(jù)ship&bunker的數(shù)據(jù)，上周超大型船舶燃油和重油之間的價(jià)差繼續(xù)擴(kuò)大，這有利于選擇安裝洗滌器的船東。周一，全球20個(gè)燃料港口的超大型集裝箱貨艙平均價(jià)格上漲12%，為每噸962.50美元。與此同時(shí)，重燃料油價(jià)格上漲至714.50美元，漲幅不到全球港口平均水平的11%。
這意味著，在vlfso和hfo之間，平均每噸的價(jià)格相差248美元，為安裝了洗滌器的船舶節(jié)省了大量成本。
倫敦時(shí)間昨日下午晚些時(shí)候，布倫特原油(brent crude)已跌回每桶122.50美元，西德克薩斯中質(zhì)原油(west texas intermediate)的交易價(jià)略高于117.50美元。專家表示，當(dāng)天的極端波動明顯表明，人們對全球能源背景深感不安。人們普遍認(rèn)為，價(jià)格將繼續(xù)攀升，這可能成為今年全球經(jīng)濟(jì)增長下滑幾個(gè)百分點(diǎn)的關(guān)鍵因素。
與此同時(shí)，石油進(jìn)口國對上周歐佩克+會議的結(jié)果感到失望。在會議上，包括俄羅斯在內(nèi)的歐佩克成員國選擇不改變現(xiàn)有的增加石油供應(yīng)的計(jì)劃，只是隨著時(shí)間的推移略微增加。看來，堅(jiān)持當(dāng)前戰(zhàn)略的決定已經(jīng)做出。會談不到20分鐘，是有記錄以來最短的會談之一，甚至沒有提及烏克蘭危機(jī)。
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在周一早盤交易中，石油和天然氣價(jià)格大幅上漲，使得vlfso的價(jià)格打破了紀(jì)錄。
布倫特(brent)原油價(jià)格一度升至139美元，隨后回落，而天然氣價(jià)格創(chuàng)下每熱800便士的新紀(jì)錄，大幅打破了485便士的歷史高點(diǎn)。在油價(jià)大幅飆升之前，有消息稱，美國正牽頭談判，以禁止從俄羅斯進(jìn)口石油和天然氣，此舉將對歐盟國家造成最嚴(yán)重的打擊。
根據(jù)ship&bunker的數(shù)據(jù)，fujairah是第一個(gè)突破1000美元關(guān)口的主要燃料港口，到周一結(jié)束時(shí)，中東港口的超大型集裝箱碼頭價(jià)格將達(dá)到1000美元。新加坡的vlfo價(jià)格也飆升至每噸981美元，上周五回落至892.50美元。
周一，鹿特丹的vlsfo價(jià)格上漲約14%，達(dá)到每噸945美元，此前一周已上漲逾14%，上周五達(dá)到828.50美元。
休斯頓的價(jià)格上漲了10.4%，從每噸852美元漲到933.50美元。
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這意味著，在vlfso和hfo之間，平均每噸的價(jià)格相差248美元，為安裝了洗滌器的船舶節(jié)省了大量成本。
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