東方海外國(guó)際上半年業(yè)績(jī)扭虧為盈,管理層首度公開回應(yīng)賣盤,再次強(qiáng)調(diào)沒(méi)有受到任何壓力回應(yīng)市場(chǎng)傳言。
上月初,中遠(yuǎn)海控及上港集團(tuán)以每股78.67港元現(xiàn)金價(jià)向東方海外國(guó)際股東發(fā)出附先決條件自愿性全面要約,全數(shù)收購(gòu)東方海外國(guó)際已發(fā)行之股票。交易完成后,中遠(yuǎn)海控及上港集團(tuán)分別將按90.1%及9.9%持有接納要約的東方海外國(guó)際股權(quán)。
東方海外以近500億元賣盤給中遠(yuǎn)海控震驚市場(chǎng),董家第三代,東方海外財(cái)務(wù)總裁董立新首度公開交代背后原因,他強(qiáng)調(diào),賣盤沒(méi)有受到任何壓力。
董立新直言,近三年行業(yè)的變化前所未見,更經(jīng)歷大部分環(huán)球航運(yùn)公司的重組、合并甚至清盤,全球與東方海外同規(guī)模的公司由10家減至3家,反映未來(lái)5至10年行業(yè)的資本要求已非以前可比擬,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期思考后,此為對(duì)股東最合適的方案。
董立新表示,此次收購(gòu)純屬商業(yè)決定,并沒(méi)有政治或其他壓力,也沒(méi)有與其他內(nèi)地官員溝通,但承認(rèn)之前有與不同對(duì)象商討其他可行的收購(gòu)及合并方案,但基于對(duì)股東及不同持份者的考慮,賣盤給中遠(yuǎn)是最好的方案。因?yàn)橹羞h(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)承諾會(huì)維持公司的上市地位,以及維持公司員工及業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性。
董立新表示,賣盤之所以選擇中遠(yuǎn)海控這樣的中資公司,認(rèn)為是對(duì)于所有股東、員工、客戶、供應(yīng)商、貸款方等方方面面是最合適的。他強(qiáng)調(diào),要約方承諾保持東方海外國(guó)際維持上市公司地位、總部仍設(shè)于香港,公司原有員工繼續(xù)留任,及雙方仍在專注研究雙品牌的營(yíng)運(yùn)模式。
董立新又指,中遠(yuǎn)與東方海外一直探討收購(gòu)后東方海外以獨(dú)立品牌營(yíng)運(yùn)的方案,故會(huì)以雙品牌模式營(yíng)運(yùn)、公司的穩(wěn)定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展為大前提,不會(huì)改變公司的商標(biāo)。
至于董氏家族會(huì)否在要約完成的兩年后退出管理層,他僅表示,會(huì)按對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的最好安排而決定。對(duì)于會(huì)否出售資產(chǎn)以整合,他表示要約至今僅三星期,交易完成后的重組仍然在商討當(dāng)中。
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)此前消息稱,董建華家族其實(shí)不想出售東方海外,但大量來(lái)自北京的政治壓力,以合理作價(jià)促成此次交易。不過(guò),中遠(yuǎn)海運(yùn)顯然并不認(rèn)同這個(gè)“陰謀論”,對(duì)于東方海外為何最終會(huì)拱手出讓,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股總經(jīng)理許遵武認(rèn)為這是航運(yùn)潮流趨勢(shì)下的必然結(jié)果。
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