利比亞海運艾爾貝達港口介紹
利比亞海運艾爾貝達港口介紹
內陸港口艾爾貝達（port of al bayda,ly，港口代碼：lyaba）位于利比亞東北部的一個商業和工業城市艾爾貝達市。
貝達（英文：al bayda）是位于利比亞東北部綠山省境內的一座城市，人口250000（2010年）。
利比亞貝達貝達，或艾爾貝達（albayda），是利比亞東部的一個商業和工業城市。它位于cyrenaica北部。人口為25萬人，貝達是利比亞第四大城市（僅次于的黎波里，班加西和米蘇拉塔）。它是jabal al akhdar區的首府。
bayda（el beida）
市
al oroba街
貝達（el beida）位于利比亞
坐標：32°45'59“n21°44'30”e
國家利比亞
地區昔蘭尼加
區jabal al akhdar
安定balagrae（大約公元前1世紀初） az-zawiyya al-bayda（1840年） beda littoria（1933年） al-bayda（elbeida）（1950年代）
海拔 623米（2,044英尺）
人口（2010年）
總計250000
時區eet（utc + 2）
歷史bayda的歷史可以追溯到古典時期，當時它被稱為balagrae。在2000年歲遺址古希臘殖民地的昔蘭尼都在附近的shahad。
這個城市最吸引人的地方之一是伊斯蘭先知穆罕默德的著名伴侶（sahabah）墓，ruwaifi bin thabit al-ansari。出于這個原因，這座城市被稱為sidi rafaa。在19世紀穆罕默德·伊本·阿里作為senussi到達并且建造了一個zāwiyah之后，該城市被重新命名為az-zāwiyatal-bay ā'。
這座現代化的城市建于20世紀50年代。它最初的目的是成為利比亞的新首都，并在那里建造了大部分必要的政府建筑。最終，將首都從的黎波里遷至bay?ā'的計劃被取消了。貝達是jabal al-akhdar的行政席位。
姓名bay?ā'在阿拉伯語中的意思是“白色”。城市的命名與連接senussi運動，曾在鎮上專門zāwiyahs教育當地人教律，古蘭經背誦年輕，以及地方和部落沖突解決，如當時的習慣。該鎮被稱為az-zāwiyatal-bay?ā'（“白色修道院”），因為白色的zāwiyah，位于高山頂上，從遠處清晰可見。隨著時間的推移，zāwiyah這個詞被刪除，這個城市被簡單地稱為al-bay?ā'。
lt;balagrae古希臘城市的廢墟在bayda。gt;當希臘人首次建立定居點時，它被稱為balagrae。在法西斯意大利統治期間，這個城市被稱為beda littoria。在君主制時期，bay?ā'的zāwiyah被認為是senussi運動的焦點，除了zāwiyah之外，該城市也是利比亞王國的政治首都和政府所在地，直到1969年利比亞政變。zāwiyah仍然存在，但它處于一個被忽視的狀態，坐落在城市西部入口處的omar al-mukhtar大學附近。
地理和自然歷史 lt;在城市的郊區的一條雪道gt;這座城市以附近的山谷和森林而聞名，這些城市在“綠山” -阿克達爾山脈的其他城市都找不到。它被命名為“綠山”，因為它們被茂密的森林和林地覆蓋，其中最著名的是hamri，alpellnj和belaid森林。akhdar山脈的最高點約850米（2,790英尺），位于hamri地區。
原生棲息地akhdar山脈位于地中海干燥的林地和草原生態區。該地區有許多與希臘，意大利和西班牙沿海山脈和森林相似的原生植物。大約有1800種地中海森林，林地和灌木叢，植物和花卉。森林是由許多種特點櫟，杜松，松樹，刺槐，柏樹，山楂，絲瓜，和橄欖。有一個天然泉水網絡在大部分山區，這使他們成為沿海馬格里布最肥沃的地區之一。森林覆蓋的地區和泉水為棲息地提供了各種鳥類和野生動物的支持。
akhdar山脈是較大的jabal al akhdar高原的一部分，面積15,000平方公里（5,800平方英里），從西部的albakur到bef山谷以東200公里（120英里）。德爾納，寬75公里（47英里）。海灘沿著鏈條延伸約350公里（220英里），地形多樣，有許多沿海海灣和入口。貝達（bayda）以鄰近的地中海海濱度假勝地蘇薩（susa）而聞名。
農業栽培植物包括許多果樹，包括蘋果，葡萄，堅果和估計約四百萬棵樹的其他水果，以及許多藥用和草藥植物，如百里香，流行的草本alkhalap和迷迭香。在過去，山上可能還有silphium植物，這種植物在古代很珍貴，但現在被認為已經滅絕。由于草藥豐富，這個地區也發現了蜂蜜。bozharh是一個生產蜂蜜的中心，jabal al akhdar因此而聞名。最好的蜂蜜來自蜜蜂，它以百里香和蓮花為食。蜂蜜也是從楊梅或草莓植物arbutus unedo中提取的，在12月和1月份開花。來自海灣地區的蜜蜂被證明可用于治療肝臟疾病，如糖尿病。
氣候 lt;新貝達附近gt;bayda市具有溫和的地中海氣候（csb，根據柯本氣候分類），年平均降水量為540毫米（21英寸）。它以反復出現的降雪和大雨而聞名，夏季溫度升至30°c（86°f），但在冬季可能會出現降雪和冰凍的溫度。這座城市位于克里特島以南約241公里（150英里）的地中海 - 柏柏爾/阿拉伯地區，被稱為雪城，與利比亞的其他城市區別開來。jabal al akhda地區氣候溫和，冬季較涼爽，年平均降雨量約540毫米。
經濟貝達是利比亞東部的主要城市之一，也是其主要經濟中心之一。它也是利比亞的工業和商業中心。主要制成品包括食品，化肥和農產品，食品加工和進口商品，以及akhdar地區城市附近村莊的農產品，包括谷物，棗，橄欖，羊毛和肉類。由于天然肥沃的土地，貝達也擁有利比亞最重要的蔬菜和水果市場之一。
融資也很重要，該市的國家商業銀行是利比亞第二大銀行。它還有許多其他大型銀行，包括市中心的利比亞中央銀行辦公室。還有農業研究中心和主要的動物和大型國家公司，如brega石油營銷公司和海灣石油，對該市的經濟很重要。隨著消費者價格的上漲，零售業在城市經濟中的重要性也在增加。近年來，貝納通的united colors，h＆m和nike等國際公司在bayda開業。
旅游旅游業作為一個產業仍處于利比亞的早期階段。bayda是利比亞重要的旅游城市，是探索附近旅游區的基地，如古希臘的cyrene和apollonia遺址，以及利比亞沙漠之旅，向南進入kufra。由于旅游人口，balagrae村擁有幾家大型酒店。
人口統計與利比亞的其他城市一樣，貝達有一定數量的種族多樣性。包括bayda在內的利比亞東部人民最近幾個世紀以柏柏爾/阿拉伯混血兒為主。最早的居民是柏柏爾人，從公元前7世紀到公元7世紀，主要種族群體是希臘人。最近，非洲移民涌入貝達。這座城市還有許多埃及移民。還有一個小型希臘社區。希臘克里特島距離bayda不遠，市內許多現代家庭都有克里特島的姓氏。
bayda的大部分利比亞人都是柏柏爾人，阿拉伯人和希臘人后裔世紀，歷史上控制著利比亞的一部分。貝達及其周邊地區由barasa氏族控制。在現代，來自該國不同地區的大量利比亞人已遷入該市。
教育像利比亞一樣，貝達的教育是義務性和免費的。義務教育一直持續到九年級。整個城市有許多公立小學和中學，以及一些私立和國際學校等。omar al-mukhtar大學教育對bayda的所有利比亞公民也是免費的。它擁有該國第二大大學，前al-jami'a al-libiya。
omar al-mukhtar大學是該國第二所大學，也是第一所伊斯蘭大學，但在1960年革命后，它改為農業大學，然后改為普通大學。它現在包括幾個城市的14所大學，如利比亞的托布魯克和德爾納。
宗教貝達的主要宗教是伊斯蘭教。幾乎所有城市的居民都是遜尼派穆斯林。在齋戒月等伊斯蘭節日期間，大多數人不吃食物;除了一些外籍人士和游客外，餐館白天通常都是空的。根據伊斯蘭原則，貝達和整個利比亞的法律禁止使用酒精。bayda的保守伊斯蘭本質在這個城市創造了強烈的家庭生活感：幾乎所有的青少年和年輕人都住在家里，直到他們結婚。貝達的許多人都堅持傳統的馬利基宗教法學校。然而，近年來，一些人開始在薩拉菲主義等沙特阿拉伯流行思想流派隨著文字傾向的伊斯蘭電視頻道數量的增加。因此，看到穿著黑色面紗的男性和帶有胡須的男性并不罕見。
整個城市有許多清真寺;最古老，最著名的是清真寺ruwayfi bin thabit al-ansari;最古老的清真寺位于麥地那及其周圍。還有一個較小的外國基督徒在城市社區：在方濟-run瑪麗亞immacolata教區教堂供應貝達的天主教徒大約4000社區，以及一個新教屬于教會的基督教堂。
體育bayda擁有該國一些最好的體育設施。這個城市有各種不同標準的運動中心，如足球場，以及其他幾個公共和私人設施。足球是貝達最受歡迎的運動，該國最成功的足球俱樂部之一阿拉赫達爾（alakhdhar）位于該市。
bayda最大的體育中心是medina al-riyadhia（體育城）。酒店位于市中心的北部，擁有al bayda體育場和田徑體育場以及slayman al tharrat籃球場。2009年fiba非洲錦標賽的幾場比賽在賽場舉行。
柔道和跆拳道是貝達的熱門男子運動。最近，橄欖球七人組取得了巨大的成功，其中有三個俱樂部。近年來，由于對利比亞人健康生活的更大關注，健身房在該市也越來越受歡迎。
交通 lt;利比亞沿海高速公路與橋梁立交橋，在貝達東部gt; lt;bayda的交通擁堵gt;路網bayda位于歷史悠久的利比亞沿海高速公路上。當地的道路網絡通常設計得很好。高速公路，天橋，環形路和地下通道的高效系統服務于城市，并允許貨物和車輛的運輸。然而，道路并不總是很好地維護，并且通常具有不正確的，不可見的或沒有道路標記，以及一些道路和市中心街道的坑洼。近年來，汽車保有量的快速增長意味著交通擁堵，缺乏停車位和過度擁擠也很常見，特別是在較小的街道上。道路交通事故也在增加，原因是車輛增加以及隨后當局對危險駕駛的關注不嚴。
公共交通盡管該城市規模和重要性，但貝達沒有系統的公共交通系統。近年來，一種流行的微型汽車系統已經發展并覆蓋了該市的許多地區，它們在固定航線上運行，乘客在航線的任何地方上下車。開羅和亞歷山大也有國際服務。
鐵路截至2010年，該城市正在進行土方工程，以建設一條橫穿利比亞北部的鐵路網絡。俄羅斯鐵路公司負責這份為期三年的合同。未來，可能會與突尼斯和埃及建立鐵路連接，形成北非沿海鐵路網絡。
機場該鋁abraq國際機場供應國內和國際航班。
雙子鎮和姐妹城市bayda與以下人士結盟：
奧地利克恩頓州?zmit，土耳其
港口詳情
港務局
地址
電話
傳真
800電話
unlocode lyaba
港口類型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
浮式起重機
港口服務
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導航設備
補給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發動機
維修,船塢,鐵路及其他服務業
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理
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貝達（英文：al bayda）是位于利比亞東北部綠山省境內的一座城市，人口250000（2010年）。
利比亞貝達貝達，或艾爾貝達（albayda），是利比亞東部的一個商業和工業城市。它位于cyrenaica北部。人口為25萬人，貝達是利比亞第四大城市（僅次于的黎波里，班加西和米蘇拉塔）。它是jabal al akhdar區的首府。
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市
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貝達（el beida）位于利比亞
坐標：32°45'59“n21°44'30”e
國家利比亞
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區jabal al akhdar
安定balagrae（大約公元前1世紀初） az-zawiyya al-bayda（1840年） beda littoria（1933年） al-bayda（elbeida）（1950年代）
海拔 623米（2,044英尺）
人口（2010年）
總計250000
時區eet（utc + 2）
歷史bayda的歷史可以追溯到古典時期，當時它被稱為balagrae。在2000年歲遺址古希臘殖民地的昔蘭尼都在附近的shahad。
這個城市最吸引人的地方之一是伊斯蘭先知穆罕默德的著名伴侶（sahabah）墓，ruwaifi bin thabit al-ansari。出于這個原因，這座城市被稱為sidi rafaa。在19世紀穆罕默德·伊本·阿里作為senussi到達并且建造了一個zāwiyah之后，該城市被重新命名為az-zāwiyatal-bay ā'。
這座現代化的城市建于20世紀50年代。它最初的目的是成為利比亞的新首都，并在那里建造了大部分必要的政府建筑。最終，將首都從的黎波里遷至bay?ā'的計劃被取消了。貝達是jabal al-akhdar的行政席位。
姓名bay?ā'在阿拉伯語中的意思是“白色”。城市的命名與連接senussi運動，曾在鎮上專門zāwiyahs教育當地人教律，古蘭經背誦年輕，以及地方和部落沖突解決，如當時的習慣。該鎮被稱為az-zāwiyatal-bay?ā'（“白色修道院”），因為白色的zāwiyah，位于高山頂上，從遠處清晰可見。隨著時間的推移，zāwiyah這個詞被刪除，這個城市被簡單地稱為al-bay?ā'。
lt;balagrae古希臘城市的廢墟在bayda。gt;當希臘人首次建立定居點時，它被稱為balagrae。在法西斯意大利統治期間，這個城市被稱為beda littoria。在君主制時期，bay?ā'的zāwiyah被認為是senussi運動的焦點，除了zāwiyah之外，該城市也是利比亞王國的政治首都和政府所在地，直到1969年利比亞政變。zāwiyah仍然存在，但它處于一個被忽視的狀態，坐落在城市西部入口處的omar al-mukhtar大學附近。
地理和自然歷史 lt;在城市的郊區的一條雪道gt;這座城市以附近的山谷和森林而聞名，這些城市在“綠山” -阿克達爾山脈的其他城市都找不到。它被命名為“綠山”，因為它們被茂密的森林和林地覆蓋，其中最著名的是hamri，alpellnj和belaid森林。akhdar山脈的最高點約850米（2,790英尺），位于hamri地區。
原生棲息地akhdar山脈位于地中海干燥的林地和草原生態區。該地區有許多與希臘，意大利和西班牙沿海山脈和森林相似的原生植物。大約有1800種地中海森林，林地和灌木叢，植物和花卉。森林是由許多種特點櫟，杜松，松樹，刺槐，柏樹，山楂，絲瓜，和橄欖。有一個天然泉水網絡在大部分山區，這使他們成為沿海馬格里布最肥沃的地區之一。森林覆蓋的地區和泉水為棲息地提供了各種鳥類和野生動物的支持。
akhdar山脈是較大的jabal al akhdar高原的一部分，面積15,000平方公里（5,800平方英里），從西部的albakur到bef山谷以東200公里（120英里）。德爾納，寬75公里（47英里）。海灘沿著鏈條延伸約350公里（220英里），地形多樣，有許多沿海海灣和入口。貝達（bayda）以鄰近的地中海海濱度假勝地蘇薩（susa）而聞名。
農業栽培植物包括許多果樹，包括蘋果，葡萄，堅果和估計約四百萬棵樹的其他水果，以及許多藥用和草藥植物，如百里香，流行的草本alkhalap和迷迭香。在過去，山上可能還有silphium植物，這種植物在古代很珍貴，但現在被認為已經滅絕。由于草藥豐富，這個地區也發現了蜂蜜。bozharh是一個生產蜂蜜的中心，jabal al akhdar因此而聞名。最好的蜂蜜來自蜜蜂，它以百里香和蓮花為食。蜂蜜也是從楊梅或草莓植物arbutus unedo中提取的，在12月和1月份開花。來自海灣地區的蜜蜂被證明可用于治療肝臟疾病，如糖尿病。
氣候 lt;新貝達附近gt;bayda市具有溫和的地中海氣候（csb，根據柯本氣候分類），年平均降水量為540毫米（21英寸）。它以反復出現的降雪和大雨而聞名，夏季溫度升至30°c（86°f），但在冬季可能會出現降雪和冰凍的溫度。這座城市位于克里特島以南約241公里（150英里）的地中海 - 柏柏爾/阿拉伯地區，被稱為雪城，與利比亞的其他城市區別開來。jabal al akhda地區氣候溫和，冬季較涼爽，年平均降雨量約540毫米。
經濟貝達是利比亞東部的主要城市之一，也是其主要經濟中心之一。它也是利比亞的工業和商業中心。主要制成品包括食品，化肥和農產品，食品加工和進口商品，以及akhdar地區城市附近村莊的農產品，包括谷物，棗，橄欖，羊毛和肉類。由于天然肥沃的土地，貝達也擁有利比亞最重要的蔬菜和水果市場之一。
融資也很重要，該市的國家商業銀行是利比亞第二大銀行。它還有許多其他大型銀行，包括市中心的利比亞中央銀行辦公室。還有農業研究中心和主要的動物和大型國家公司，如brega石油營銷公司和海灣石油，對該市的經濟很重要。隨著消費者價格的上漲，零售業在城市經濟中的重要性也在增加。近年來，貝納通的united colors，h＆m和nike等國際公司在bayda開業。
旅游旅游業作為一個產業仍處于利比亞的早期階段。bayda是利比亞重要的旅游城市，是探索附近旅游區的基地，如古希臘的cyrene和apollonia遺址，以及利比亞沙漠之旅，向南進入kufra。由于旅游人口，balagrae村擁有幾家大型酒店。
人口統計與利比亞的其他城市一樣，貝達有一定數量的種族多樣性。包括bayda在內的利比亞東部人民最近幾個世紀以柏柏爾/阿拉伯混血兒為主。最早的居民是柏柏爾人，從公元前7世紀到公元7世紀，主要種族群體是希臘人。最近，非洲移民涌入貝達。這座城市還有許多埃及移民。還有一個小型希臘社區。希臘克里特島距離bayda不遠，市內許多現代家庭都有克里特島的姓氏。
bayda的大部分利比亞人都是柏柏爾人，阿拉伯人和希臘人后裔世紀，歷史上控制著利比亞的一部分。貝達及其周邊地區由barasa氏族控制。在現代，來自該國不同地區的大量利比亞人已遷入該市。
教育像利比亞一樣，貝達的教育是義務性和免費的。義務教育一直持續到九年級。整個城市有許多公立小學和中學，以及一些私立和國際學校等。omar al-mukhtar大學教育對bayda的所有利比亞公民也是免費的。它擁有該國第二大大學，前al-jami'a al-libiya。
omar al-mukhtar大學是該國第二所大學，也是第一所伊斯蘭大學，但在1960年革命后，它改為農業大學，然后改為普通大學。它現在包括幾個城市的14所大學，如利比亞的托布魯克和德爾納。
宗教貝達的主要宗教是伊斯蘭教。幾乎所有城市的居民都是遜尼派穆斯林。在齋戒月等伊斯蘭節日期間，大多數人不吃食物;除了一些外籍人士和游客外，餐館白天通常都是空的。根據伊斯蘭原則，貝達和整個利比亞的法律禁止使用酒精。bayda的保守伊斯蘭本質在這個城市創造了強烈的家庭生活感：幾乎所有的青少年和年輕人都住在家里，直到他們結婚。貝達的許多人都堅持傳統的馬利基宗教法學校。然而，近年來，一些人開始在薩拉菲主義等沙特阿拉伯流行思想流派隨著文字傾向的伊斯蘭電視頻道數量的增加。因此，看到穿著黑色面紗的男性和帶有胡須的男性并不罕見。
整個城市有許多清真寺;最古老，最著名的是清真寺ruwayfi bin thabit al-ansari;最古老的清真寺位于麥地那及其周圍。還有一個較小的外國基督徒在城市社區：在方濟-run瑪麗亞immacolata教區教堂供應貝達的天主教徒大約4000社區，以及一個新教屬于教會的基督教堂。
體育bayda擁有該國一些最好的體育設施。這個城市有各種不同標準的運動中心，如足球場，以及其他幾個公共和私人設施。足球是貝達最受歡迎的運動，該國最成功的足球俱樂部之一阿拉赫達爾（alakhdhar）位于該市。
bayda最大的體育中心是medina al-riyadhia（體育城）。酒店位于市中心的北部，擁有al bayda體育場和田徑體育場以及slayman al tharrat籃球場。2009年fiba非洲錦標賽的幾場比賽在賽場舉行。
柔道和跆拳道是貝達的熱門男子運動。最近，橄欖球七人組取得了巨大的成功，其中有三個俱樂部。近年來，由于對利比亞人健康生活的更大關注，健身房在該市也越來越受歡迎。
交通 lt;利比亞沿海高速公路與橋梁立交橋，在貝達東部gt; lt;bayda的交通擁堵gt;路網bayda位于歷史悠久的利比亞沿海高速公路上。當地的道路網絡通常設計得很好。高速公路，天橋，環形路和地下通道的高效系統服務于城市，并允許貨物和車輛的運輸。然而，道路并不總是很好地維護，并且通常具有不正確的，不可見的或沒有道路標記，以及一些道路和市中心街道的坑洼。近年來，汽車保有量的快速增長意味著交通擁堵，缺乏停車位和過度擁擠也很常見，特別是在較小的街道上。道路交通事故也在增加，原因是車輛增加以及隨后當局對危險駕駛的關注不嚴。
公共交通盡管該城市規模和重要性，但貝達沒有系統的公共交通系統。近年來，一種流行的微型汽車系統已經發展并覆蓋了該市的許多地區，它們在固定航線上運行，乘客在航線的任何地方上下車。開羅和亞歷山大也有國際服務。
鐵路截至2010年，該城市正在進行土方工程，以建設一條橫穿利比亞北部的鐵路網絡。俄羅斯鐵路公司負責這份為期三年的合同。未來，可能會與突尼斯和埃及建立鐵路連接，形成北非沿海鐵路網絡。
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潮汐
高度限制
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其他
水深
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碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機
流動式起重機
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靠岸
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補給
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水
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