中國將為幾內亞擴建西非最四大港口
據外媒稱，中國港灣工程公司（chec）將為幾內亞改擴建科納克里港。中國港灣工程有限責任公司（中國港灣）作為簽約方，負責東區碼頭擴建、新建疏港路、停車場和港內陸域吹填等工程，項目合同金額達7.74億美元，由中國金融機構融資。
科納克里港目前是西非地區繼阿比讓、達喀爾和洛美之后的第四大港口，吉拉沃吉表示，目前港口碼頭能力緊張、設施落后，吞吐能力不足，不利于腹地經濟的長遠發展。
科納克里港口自1982年建設以來，曾經歷過兩次改擴建，此次簽約項目將使其具有更完備的泊岸、倉儲和疏港道路等功能，從而提升幾內亞國家港口發展水平，更好地服務區域經濟的發展。
據俄羅斯衛星網10月29日報道，此前，幾內亞曾遭埃博拉病毒重創，現正從事重建工作。中國公司與幾內亞政府簽署了7億美元的合同，對首都科納克里港口進行現代化。路透社認為，該項目將擴大中國在西非的經濟影響力。之前，中國已經控制了該地區的鐵礦和鋁土礦的開采。
chec是世界港口建設巨頭之一的中國交通建設股份有限公司(中交股份)子公司。這家公司將在科納克里港口東方區域建設三個船塢、道路和其它基礎設施。經現代化改造，這個港口將容納600臺貨車，成為西非大多數沒有直接出海口國家的貨物吞吐中心。其中包括向中國大量出口礦物的馬里共和國。
去年，幾內亞gdp增長率因埃博拉病毒而降到了零點。據國際貨幣基金組織預測，今年的增長率或達5%。世衛組織和該地區國家也承認，正是中國對幾內亞的無償援助，才有可能在6月份宣布抗埃博拉病毒結束。
該國總統孔戴將期望定在礦山開采工業、農業和能源領域。而這些領域，正是中國資本控制范圍。中水電公司將用15億美元在幾內亞建水電站，這樣，該國的電力潛力將幾乎增加兩倍，進而幫助該國徹底終結電力饑渴。同時，還可向國外出口。
科納克里港位于幾內亞西南沿海的通博（tombo）島上，瀕臨大西洋東側，是幾內亞的最大海港，又是鋁土礦的輸出港，也是西非的最大海港之一。科納克里自治港集裝箱碼頭長度為338米，水深為-13m。由法國博洛萊集團投資中國港灣公司承建。
海運在幾內亞貨物運輸中占有主導地位，90％的貨物進口和98％的礦產出口通過海運完成，港口的收入占到國家預算的40％。幾內亞海運有兩個主要港口：科納克里港和卡姆薩港。其中，科納克里港是幾內亞集裝箱、油品、糧食、漁業、水泥、散雜貨的唯一進出口港口，是西非主要港口之一，也是西非地區的基本港，在西非經濟中具有重要的戰略作用。深圳到幾內亞海運航程38天左右，海運費可上查詢。
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科納克里港目前是西非地區繼阿比讓、達喀爾和洛美之后的第四大港口，吉拉沃吉表示，目前港口碼頭能力緊張、設施落后，吞吐能力不足，不利于腹地經濟的長遠發展。
科納克里港口自1982年建設以來，曾經歷過兩次改擴建，此次簽約項目將使其具有更完備的泊岸、倉儲和疏港道路等功能，從而提升幾內亞國家港口發展水平，更好地服務區域經濟的發展。
據俄羅斯衛星網10月29日報道，此前，幾內亞曾遭埃博拉病毒重創，現正從事重建工作。中國公司與幾內亞政府簽署了7億美元的合同，對首都科納克里港口進行現代化。路透社認為，該項目將擴大中國在西非的經濟影響力。之前，中國已經控制了該地區的鐵礦和鋁土礦的開采。
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去年，幾內亞gdp增長率因埃博拉病毒而降到了零點。據國際貨幣基金組織預測，今年的增長率或達5%。世衛組織和該地區國家也承認，正是中國對幾內亞的無償援助，才有可能在6月份宣布抗埃博拉病毒結束。
該國總統孔戴將期望定在礦山開采工業、農業和能源領域。而這些領域，正是中國資本控制范圍。中水電公司將用15億美元在幾內亞建水電站，這樣，該國的電力潛力將幾乎增加兩倍，進而幫助該國徹底終結電力饑渴。同時，還可向國外出口。
科納克里港位于幾內亞西南沿海的通博（tombo）島上，瀕臨大西洋東側，是幾內亞的最大海港，又是鋁土礦的輸出港，也是西非的最大海港之一。科納克里自治港集裝箱碼頭長度為338米，水深為-13m。由法國博洛萊集團投資中國港灣公司承建。
海運在幾內亞貨物運輸中占有主導地位，90％的貨物進口和98％的礦產出口通過海運完成，港口的收入占到國家預算的40％。幾內亞海運有兩個主要港口：科納克里港和卡姆薩港。其中，科納克里港是幾內亞集裝箱、油品、糧食、漁業、水泥、散雜貨的唯一進出口港口，是西非主要港口之一，也是西非地區的基本港，在西非經濟中具有重要的戰略作用。深圳到幾內亞海運航程38天左右，海運費可上查詢。
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