散貨出口報關(guān)最全流程詳解（散貨報關(guān)入倉流程）
一、散貨報關(guān)及出口單證：
所需單證：
1．訂艙委托書；
2．報關(guān)委托書(貨主自報關(guān)可省略)；
3．報關(guān)單；
4．商業(yè)發(fā)票；
5．裝箱單、重量單
6．出口許可證；
7．商檢證；
8．產(chǎn)地證明書；
9．保險單；
10．出口拼箱貨物裝箱準(zhǔn)單及其它相關(guān)單據(jù)。
應(yīng)確定的屬性：
(一)物理屬性：
1．品名；2．毛重；3．體積；4．件數(shù)與包裝；5．標(biāo)記和號碼。
(二)運輸屬性：
1．發(fā)貨人；2．收貨人；3．通知人；4．船名、航次；5．裝貨港；
6．卸貨港；7．目的地；8.運輸交接方式；9．運費支付方式。
(三)法律屬性：
1．是否符合出口國有關(guān)法律規(guī)定；
2．是否符合進(jìn)口國有關(guān)法律規(guī)定；
3．海關(guān)是否已同意出口放行。
二、散貨報關(guān)入倉流程
拼箱由貨主自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫）進(jìn)行拼箱。工廠在發(fā)貨前，貨代公司會傳真一張進(jìn)艙圖給貨主，貨主再轉(zhuǎn)交給拖車公司發(fā)車司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時間以前到達(dá)監(jiān)管倉庫。報關(guān)所需要的資料備齊，由貨主提供或者報關(guān)代理公司提供，并由報關(guān)代理公司派人現(xiàn)場遞交資料，報關(guān)完成后，司機(jī)便可卸貨。
操作要點：
貨代或拼箱公司的貨運站會通過網(wǎng)絡(luò)登陸到公司總部的服務(wù)器，從中將該票貨的信息生成進(jìn)倉通知，告訴發(fā)貨人該票貨的船名、航次、提單號，準(zhǔn)備發(fā)貨。
發(fā)貨人接到進(jìn)倉通知后，并按規(guī)定的時間通知其工廠或供貨單位把貨物運送到貨代或拼箱公司的貨運站。貨運站在發(fā)出進(jìn)倉通知時，對內(nèi)生收貨清單，注明該票貨物的品名、重量、體積、嘜頭等。
（一）貨物接收
發(fā)貨人將貨物送到貨運站時，該站負(fù)責(zé)接貨職員要做好以下工作：
1. 漲縮尺證實。逐件丈量貨物的尺碼，做好記錄。
內(nèi)容如下：
xx貨運站 to： attn：
現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符，煩請貴公司盡快確認(rèn)！
如無異議，我公司將按以下丈量后的尺碼、重量、件數(shù)制單收費！
船名及航次：提單號：
單據(jù)件數(shù)：實貨尺碼：
實貨件數(shù)：單據(jù)重量：
實貨重量：嘜頭： 殘損情況：單據(jù)尺碼：
送貨單位：打尺人簽名：
特此證實。
姓名：電話：
車號：傳真：
2. 稱重證實。逐件稱重，做好記錄。
內(nèi)容如下：
xx貨運站
to：attn：
現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符，煩請貴公司盡快確認(rèn)！如無異議，我公司將按以下丈量后的尺碼、重量、件數(shù)制單收費！
船名及航次：提單號：單據(jù)件數(shù)：實貨重量：
實貨件數(shù)：單據(jù)尺碼：
實貨尺碼：嘜頭：殘損情況：單據(jù)重量：
送貨單位：打尺人簽名：
特此證實。
姓名：電話：
車號：傳真：
3. 嘜頭確認(rèn)單。核實嘜頭是否正確。
內(nèi)容如下：
實貨嘜頭確認(rèn)單
to：日期：
船名/航次：單據(jù)件數(shù)：
提單號：實貨件數(shù)：
實貨嘜頭：xx簽字：
4. 到貨記錄。記錄貨物的包裝是否完好，有無破損，是否按時到達(dá)等情況。
以上四種證實確認(rèn)單據(jù)要在送貨人在場時進(jìn)行。核實完畢后，由經(jīng)辦人和送貨人雙方簽字。
5.將上述信息匯總成表格，報送公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)該航線的職員，如有誤差，該航線負(fù)責(zé)職員要迅速和發(fā)貨人取得聯(lián)系，并將處理意見及改正措施通知貨運站。
（二）倉庫存放
一般情況下，拼箱貨物要在貨運站倉庫短期存放。工作程序如下：
1.要對破損包裝進(jìn)行更換和修整，達(dá)到適于集裝箱運輸?shù)囊螅瑫r對嘜頭的錯誤經(jīng)貨主確認(rèn)后，重新印刷。
2.把不同貨主拼成一個集裝箱的貨物堆在一個區(qū)里，便于裝箱，還要核實是20＇箱、40＇箱還是40＇高箱。
3．貨物之間要用隔板，避免包裝破損及嘜頭損傷，同時要留意防污、防濕。
4正確判定包裝強(qiáng)度，堆碼高度適度，重貨低放，輕貨高碼。
5.在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中，要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號、殘損情況等。
（三）貨物裝箱
在裝箱時應(yīng)留意以下幾點：
1.確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運輸?shù)陌踩Ｏ鋬?nèi)貨物的重量分布要均衡，不能使負(fù)荷在局部過輕或過重，防止箱底變形及脫箱。
2.貨物在箱內(nèi)的碼放要整潔，盡量不留空隙，以免貨物在運輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。
3.如需木料支撐及墊料分離時，要確保其清潔、干燥、無污染。裝箱完畢后，箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為終極依據(jù)，貨運站相關(guān)職員要將裝箱情況及庫存貨數(shù)目等報公司航線，以確保信息及數(shù)字的正確無誤
三、報關(guān)：
報關(guān)代理公司應(yīng)在船開前兩天至三天帶上貨主提供貨主買單的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單到海關(guān)報關(guān)。
報關(guān)操作要點：單證是否準(zhǔn)備齊全
托運人準(zhǔn)備：發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單等
報關(guān)單位：繕制報關(guān)單并加蓋報關(guān)專用章
報關(guān)流程
1、拼箱業(yè)務(wù)流程
① a、b、c等不同貨主（發(fā)貨人）將不足一個集裝箱的貨物（lcl）交拼箱經(jīng)營人
② 拼箱經(jīng)營人將拼箱貨物拼裝成整箱后，向班輪公司辦理整箱貨物運輸
③ 整箱貨裝船后，班輪公司簽發(fā)b/l或其他單據(jù)（如海運單）給拼箱經(jīng)營人
④ 拼箱經(jīng)營人在貨物裝船后也簽發(fā)自己的提單（houseb/l）給每一個貨主（發(fā)貨人）
⑤ 拼箱經(jīng)營人將貨物裝船機(jī)船舶預(yù)計抵達(dá)卸貨港等信息告知其卸貨港的機(jī)構(gòu)（代理人）同時，還將班輪公司b/l及houseb/l的復(fù)印件等單據(jù)交卸貨港代理人，以便向班輪公司提貨和向收貨人交付貨物
⑥ 貨主之間辦理包括houseb/l在內(nèi)的有關(guān)單證的交接
⑦ 拼箱經(jīng)營人在卸貨港的代理人憑班輪公司的提單提取整箱貨
⑧ a’、b’、c’等不同收貨人憑houseb/l在cfs提取拼箱貨
2、拼箱業(yè)務(wù)中的三個主要當(dāng)事人：
1.發(fā)貨人（貨主，出口廠、進(jìn)出口公司）
2.貨運代理公司forwarder（或拼箱公司，經(jīng)營拼箱業(yè)務(wù)）
3.船公司
3、拼箱業(yè)務(wù)操作流程及單證流轉(zhuǎn)
（一）客戶訂艙：
發(fā)貨人把托運單傳給貨運代理，寫明整箱還是拼箱。客戶提供貨名、包裝類別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時作出反應(yīng)，以免耽誤船期。
（二）貨代訂艙，船公司訂艙確認(rèn)
貨代訂艙
1．發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間（最遲在船舶到港前5天）內(nèi)，填制集裝箱貨物訂艙單，向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌松暾堄喤摗?br>訂艙單（也稱托運單，委托書）是發(fā)貨人向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\的單證，一經(jīng)承運人簽證確認(rèn)，即成為承，托雙方訂艙的憑證。
2．訂艙單內(nèi)容
①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運費結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額）
②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明
③提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。
接受托運申請
船公司或者船代接受托運申請后，編制訂艙確認(rèn)單給貨運代理，貨運代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。
集裝箱出口貨物托運十聯(lián)單：
第一聯(lián)：集裝箱貨物托運單，b/n（貨主留底）
第二聯(lián)：集裝箱貨物托運單，（船代留底）
第三聯(lián)：運費通知（1）
第四聯(lián)：運費通知（2）
第五聯(lián)：場站收據(jù)（裝貨單，s/o）
第六聯(lián)：大副聯(lián)（場站收據(jù)副本）
第七聯(lián)：場站收據(jù)正本（大副收據(jù)，d/r）
第五——七聯(lián)報關(guān)用，同意出口，即在s/o上加蓋放行章
第八聯(lián)：貨代留底
第九聯(lián)：配艙回單（1）
第十聯(lián)：配艙回單（2）
4、通知并安排貨物入倉：
貨代訂下船艙位后，根據(jù)船泊港情況，制作“拼箱貨物入倉單”，并傳真一張進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車司機(jī)。必須按照進(jìn)倉圖上注明的時間以前到達(dá)海關(guān)監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫，集裝箱貨運站）。
“拼箱貨物入倉單”注明編號并寫明該拼箱貨物的目的港、指定倉庫的地圖及聯(lián)系方式、收貨結(jié)單時間、報關(guān)所需資料、注意事項等內(nèi)容。
貨物入倉時必須憑“拼箱貨物入倉單”。
若發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)送貨入倉，則傳真“入倉單”及存?zhèn)}委托書給發(fā)貨人。由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫進(jìn)行拼柜
若為代拖，則將“入倉單”fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車行，并將裝貨噸車的車牌號、司機(jī)姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶。
按照要求，拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。
入倉前需交齊填寫完整的報關(guān)資料，否則倉庫不予收貨。
5、在倉報關(guān)：
拼箱貨入倉后安排報關(guān)。可以貨主自報，也可以委托貨代或拼箱公司代報。各地情況有所不同。如：深圳監(jiān)管倉庫的拼箱不能由貨主自報，必須將填寫完整的報關(guān)資料在貨物入倉前及時交倉庫方面代報。
1．一般情況下，發(fā)貨人提供的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單等。
2．報關(guān)時間應(yīng)在船開前兩天至三天。
3．報關(guān)行憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關(guān)單，并進(jìn)行報關(guān)單預(yù)錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報關(guān)單證。
4．整個報關(guān)過程需要半個到一個工作日。
如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報檢換單的相關(guān)單證。需提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場章的排載單復(fù)制文件，委托報關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報關(guān)時，報關(guān)單必須與報關(guān)資料一起遞交海關(guān)。
遇到換通關(guān)單商檢查驗時（技術(shù)查驗/隨機(jī)查驗），必須通過報關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗。被查驗的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗通過后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。
6、出倉裝柜
所有貨物均入庫報關(guān)放行后，拼箱公司制作出倉單給倉庫通知裝柜。同時安排可轉(zhuǎn)關(guān)車輛提柜在指定的時間到倉庫裝柜，將司機(jī)本、司機(jī)紙等資料交到倉庫。倉庫按指示在配載裝箱完畢后，打印出庫裝箱清單，連同司機(jī)本及其他所有報關(guān)資料交倉庫直屬海關(guān)申報后，拖車司機(jī)交柜到出口口岸碼頭，然后由拼箱公司或其指定的報關(guān)行向出口口岸直屬海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報。
也有一些地方采用“先拼箱，在報關(guān)”的模式，拼箱后由拼箱人統(tǒng)一報關(guān)。
7、整柜海運
出口港海關(guān)放行后，碼頭根據(jù)裝船計劃將集裝箱裝船，通過海上運輸將集裝箱運至卸貨港。。貨物出運后，貨代應(yīng)提供目的港代理資料、二程預(yù)配信息給托運人，托運人可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。
8、提單簽發(fā)
船公司簽發(fā)提單給貨代或拼箱公司，貨代或拼箱公司根據(jù)發(fā)貨人的裝箱準(zhǔn)單分別簽發(fā)相對應(yīng)的貨代提單（houseb/l，分提單，貨代或拼箱公司自己的提單），交付給每一個發(fā)貨人。
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所需單證：
1．訂艙委托書；
2．報關(guān)委托書(貨主自報關(guān)可省略)；
3．報關(guān)單；
4．商業(yè)發(fā)票；
5．裝箱單、重量單
6．出口許可證；
7．商檢證；
8．產(chǎn)地證明書；
9．保險單；
10．出口拼箱貨物裝箱準(zhǔn)單及其它相關(guān)單據(jù)。
應(yīng)確定的屬性：
(一)物理屬性：
1．品名；2．毛重；3．體積；4．件數(shù)與包裝；5．標(biāo)記和號碼。
(二)運輸屬性：
1．發(fā)貨人；2．收貨人；3．通知人；4．船名、航次；5．裝貨港；
6．卸貨港；7．目的地；8.運輸交接方式；9．運費支付方式。
(三)法律屬性：
1．是否符合出口國有關(guān)法律規(guī)定；
2．是否符合進(jìn)口國有關(guān)法律規(guī)定；
3．海關(guān)是否已同意出口放行。
二、散貨報關(guān)入倉流程
拼箱由貨主自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫）進(jìn)行拼箱。工廠在發(fā)貨前，貨代公司會傳真一張進(jìn)艙圖給貨主，貨主再轉(zhuǎn)交給拖車公司發(fā)車司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時間以前到達(dá)監(jiān)管倉庫。報關(guān)所需要的資料備齊，由貨主提供或者報關(guān)代理公司提供，并由報關(guān)代理公司派人現(xiàn)場遞交資料，報關(guān)完成后，司機(jī)便可卸貨。
操作要點：
貨代或拼箱公司的貨運站會通過網(wǎng)絡(luò)登陸到公司總部的服務(wù)器，從中將該票貨的信息生成進(jìn)倉通知，告訴發(fā)貨人該票貨的船名、航次、提單號，準(zhǔn)備發(fā)貨。
發(fā)貨人接到進(jìn)倉通知后，并按規(guī)定的時間通知其工廠或供貨單位把貨物運送到貨代或拼箱公司的貨運站。貨運站在發(fā)出進(jìn)倉通知時，對內(nèi)生收貨清單，注明該票貨物的品名、重量、體積、嘜頭等。
（一）貨物接收
發(fā)貨人將貨物送到貨運站時，該站負(fù)責(zé)接貨職員要做好以下工作：
1. 漲縮尺證實。逐件丈量貨物的尺碼，做好記錄。
內(nèi)容如下：
xx貨運站 to： attn：
現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符，煩請貴公司盡快確認(rèn)！
如無異議，我公司將按以下丈量后的尺碼、重量、件數(shù)制單收費！
船名及航次：提單號：
單據(jù)件數(shù)：實貨尺碼：
實貨件數(shù)：單據(jù)重量：
實貨重量：嘜頭： 殘損情況：單據(jù)尺碼：
送貨單位：打尺人簽名：
特此證實。
姓名：電話：
車號：傳真：
2. 稱重證實。逐件稱重，做好記錄。
內(nèi)容如下：
xx貨運站
to：attn：
現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符，煩請貴公司盡快確認(rèn)！如無異議，我公司將按以下丈量后的尺碼、重量、件數(shù)制單收費！
船名及航次：提單號：單據(jù)件數(shù)：實貨重量：
實貨件數(shù)：單據(jù)尺碼：
實貨尺碼：嘜頭：殘損情況：單據(jù)重量：
送貨單位：打尺人簽名：
特此證實。
姓名：電話：
車號：傳真：
3. 嘜頭確認(rèn)單。核實嘜頭是否正確。
內(nèi)容如下：
實貨嘜頭確認(rèn)單
to：日期：
船名/航次：單據(jù)件數(shù)：
提單號：實貨件數(shù)：
實貨嘜頭：xx簽字：
4. 到貨記錄。記錄貨物的包裝是否完好，有無破損，是否按時到達(dá)等情況。
以上四種證實確認(rèn)單據(jù)要在送貨人在場時進(jìn)行。核實完畢后，由經(jīng)辦人和送貨人雙方簽字。
5.將上述信息匯總成表格，報送公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)該航線的職員，如有誤差，該航線負(fù)責(zé)職員要迅速和發(fā)貨人取得聯(lián)系，并將處理意見及改正措施通知貨運站。
（二）倉庫存放
一般情況下，拼箱貨物要在貨運站倉庫短期存放。工作程序如下：
1.要對破損包裝進(jìn)行更換和修整，達(dá)到適于集裝箱運輸?shù)囊螅瑫r對嘜頭的錯誤經(jīng)貨主確認(rèn)后，重新印刷。
2.把不同貨主拼成一個集裝箱的貨物堆在一個區(qū)里，便于裝箱，還要核實是20＇箱、40＇箱還是40＇高箱。
3．貨物之間要用隔板，避免包裝破損及嘜頭損傷，同時要留意防污、防濕。
4正確判定包裝強(qiáng)度，堆碼高度適度，重貨低放，輕貨高碼。
5.在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中，要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號、殘損情況等。
（三）貨物裝箱
在裝箱時應(yīng)留意以下幾點：
1.確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運輸?shù)陌踩Ｏ鋬?nèi)貨物的重量分布要均衡，不能使負(fù)荷在局部過輕或過重，防止箱底變形及脫箱。
2.貨物在箱內(nèi)的碼放要整潔，盡量不留空隙，以免貨物在運輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。
3.如需木料支撐及墊料分離時，要確保其清潔、干燥、無污染。裝箱完畢后，箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為終極依據(jù)，貨運站相關(guān)職員要將裝箱情況及庫存貨數(shù)目等報公司航線，以確保信息及數(shù)字的正確無誤
三、報關(guān)：
報關(guān)代理公司應(yīng)在船開前兩天至三天帶上貨主提供貨主買單的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單到海關(guān)報關(guān)。
報關(guān)操作要點：單證是否準(zhǔn)備齊全
托運人準(zhǔn)備：發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單等
報關(guān)單位：繕制報關(guān)單并加蓋報關(guān)專用章
報關(guān)流程
1、拼箱業(yè)務(wù)流程
① a、b、c等不同貨主（發(fā)貨人）將不足一個集裝箱的貨物（lcl）交拼箱經(jīng)營人
② 拼箱經(jīng)營人將拼箱貨物拼裝成整箱后，向班輪公司辦理整箱貨物運輸
③ 整箱貨裝船后，班輪公司簽發(fā)b/l或其他單據(jù)（如海運單）給拼箱經(jīng)營人
④ 拼箱經(jīng)營人在貨物裝船后也簽發(fā)自己的提單（houseb/l）給每一個貨主（發(fā)貨人）
⑤ 拼箱經(jīng)營人將貨物裝船機(jī)船舶預(yù)計抵達(dá)卸貨港等信息告知其卸貨港的機(jī)構(gòu)（代理人）同時，還將班輪公司b/l及houseb/l的復(fù)印件等單據(jù)交卸貨港代理人，以便向班輪公司提貨和向收貨人交付貨物
⑥ 貨主之間辦理包括houseb/l在內(nèi)的有關(guān)單證的交接
⑦ 拼箱經(jīng)營人在卸貨港的代理人憑班輪公司的提單提取整箱貨
⑧ a’、b’、c’等不同收貨人憑houseb/l在cfs提取拼箱貨
2、拼箱業(yè)務(wù)中的三個主要當(dāng)事人：
1.發(fā)貨人（貨主，出口廠、進(jìn)出口公司）
2.貨運代理公司forwarder（或拼箱公司，經(jīng)營拼箱業(yè)務(wù)）
3.船公司
3、拼箱業(yè)務(wù)操作流程及單證流轉(zhuǎn)
（一）客戶訂艙：
發(fā)貨人把托運單傳給貨運代理，寫明整箱還是拼箱。客戶提供貨名、包裝類別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時作出反應(yīng)，以免耽誤船期。
（二）貨代訂艙，船公司訂艙確認(rèn)
貨代訂艙
1．發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間（最遲在船舶到港前5天）內(nèi)，填制集裝箱貨物訂艙單，向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌松暾堄喤摗?br>訂艙單（也稱托運單，委托書）是發(fā)貨人向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\的單證，一經(jīng)承運人簽證確認(rèn)，即成為承，托雙方訂艙的憑證。
2．訂艙單內(nèi)容
①收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運費結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額）
②其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明
③提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。
接受托運申請
船公司或者船代接受托運申請后，編制訂艙確認(rèn)單給貨運代理，貨運代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。
集裝箱出口貨物托運十聯(lián)單：
第一聯(lián)：集裝箱貨物托運單，b/n（貨主留底）
第二聯(lián)：集裝箱貨物托運單，（船代留底）
第三聯(lián)：運費通知（1）
第四聯(lián)：運費通知（2）
第五聯(lián)：場站收據(jù)（裝貨單，s/o）
第六聯(lián)：大副聯(lián)（場站收據(jù)副本）
第七聯(lián)：場站收據(jù)正本（大副收據(jù)，d/r）
第五——七聯(lián)報關(guān)用，同意出口，即在s/o上加蓋放行章
第八聯(lián)：貨代留底
第九聯(lián)：配艙回單（1）
第十聯(lián)：配艙回單（2）
4、通知并安排貨物入倉：
貨代訂下船艙位后，根據(jù)船泊港情況，制作“拼箱貨物入倉單”，并傳真一張進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車司機(jī)。必須按照進(jìn)倉圖上注明的時間以前到達(dá)海關(guān)監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫，集裝箱貨運站）。
“拼箱貨物入倉單”注明編號并寫明該拼箱貨物的目的港、指定倉庫的地圖及聯(lián)系方式、收貨結(jié)單時間、報關(guān)所需資料、注意事項等內(nèi)容。
貨物入倉時必須憑“拼箱貨物入倉單”。
若發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)送貨入倉，則傳真“入倉單”及存?zhèn)}委托書給發(fā)貨人。由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉庫進(jìn)行拼柜
若為代拖，則將“入倉單”fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車行，并將裝貨噸車的車牌號、司機(jī)姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶。
按照要求，拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。
入倉前需交齊填寫完整的報關(guān)資料，否則倉庫不予收貨。
5、在倉報關(guān)：
拼箱貨入倉后安排報關(guān)。可以貨主自報，也可以委托貨代或拼箱公司代報。各地情況有所不同。如：深圳監(jiān)管倉庫的拼箱不能由貨主自報，必須將填寫完整的報關(guān)資料在貨物入倉前及時交倉庫方面代報。
1．一般情況下，發(fā)貨人提供的報關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關(guān)委托書和核銷單等。
2．報關(guān)時間應(yīng)在船開前兩天至三天。
3．報關(guān)行憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關(guān)單，并進(jìn)行報關(guān)單預(yù)錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報關(guān)單證。
4．整個報關(guān)過程需要半個到一個工作日。
如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報檢換單的相關(guān)單證。需提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場章的排載單復(fù)制文件，委托報關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報關(guān)時，報關(guān)單必須與報關(guān)資料一起遞交海關(guān)。
遇到換通關(guān)單商檢查驗時（技術(shù)查驗/隨機(jī)查驗），必須通過報關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗。被查驗的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗通過后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。
6、出倉裝柜
所有貨物均入庫報關(guān)放行后，拼箱公司制作出倉單給倉庫通知裝柜。同時安排可轉(zhuǎn)關(guān)車輛提柜在指定的時間到倉庫裝柜，將司機(jī)本、司機(jī)紙等資料交到倉庫。倉庫按指示在配載裝箱完畢后，打印出庫裝箱清單，連同司機(jī)本及其他所有報關(guān)資料交倉庫直屬海關(guān)申報后，拖車司機(jī)交柜到出口口岸碼頭，然后由拼箱公司或其指定的報關(guān)行向出口口岸直屬海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報。
也有一些地方采用“先拼箱，在報關(guān)”的模式，拼箱后由拼箱人統(tǒng)一報關(guān)。
7、整柜海運
出口港海關(guān)放行后，碼頭根據(jù)裝船計劃將集裝箱裝船，通過海上運輸將集裝箱運至卸貨港。。貨物出運后，貨代應(yīng)提供目的港代理資料、二程預(yù)配信息給托運人，托運人可根據(jù)相關(guān)資料聯(lián)系目的港清關(guān)提貨事宜。
8、提單簽發(fā)
船公司簽發(fā)提單給貨代或拼箱公司，貨代或拼箱公司根據(jù)發(fā)貨人的裝箱準(zhǔn)單分別簽發(fā)相對應(yīng)的貨代提單（houseb/l，分提單，貨代或拼箱公司自己的提單），交付給每一個發(fā)貨人。
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