挪威國家空運卑爾根機場介紹
挪威國家空運卑爾根機場介紹
卑爾根機場（挪威語：bergen lufthavn, flesland，也稱flesland air station，英語：bergen airport, flesland，iata代碼：bgo；icao代碼：enbr）是一座于挪威卑爾根西南方6.5海里（12公里、7.5英里）的國際機場。1955年開始使用，為挪威第二繁忙的機場，2010年客流量5,296,325人。機場由當地郡政府所擁有的avinor營運，之前是由挪威皇家空軍管理。
機場有7間航空公司提供16個國內目的地航線，另外有16間航空公司提供37個國外目的地的航線。卑爾根空中運輸、挪威航空、wider e和北歐航空以此機場為重點城市。機場內的舊客運大樓已經改為直升機場，用作來往北海的油臺。機場內最多航班的目的地是往奧斯陸，每日提供35班航班，成為全歐洲第七繁忙的航線。機場也曾經被英國旅游雜志的wanderlust travel awards選為全歐洲最好的機場及全球第六好的機場。
bergen airport, flesland bergen lufthavn, flesland
iata:bgo–icao:enbr
summary
機場類型民用
管理avinor
運營bergen,norway
位置flesland, bergen,hordaland
樞紐bergen air transportbristow norwaychc helikopter servicefonnaflynorwegian air shuttlescandinavian airlineswider?e
海拔 amsl50.6m / 166ft
坐標60°17′37″n005°13′05″e
官網avinor.no/en/airport/bergen-airport
跑道
方向長度表面
mft
17/35 2,990 9,810 混凝土/ 瀝青
數據 (2014)
客流量6,078,589
起降101,456
貨運 (tonnes)8,186
歷史1952年，政府當局決定建造機場，并在1955年完成，當時跑道長2,999米（9,839英尺）。建造機場時的資本主要是由北大西洋公約組織提供。而在1988和1991年，新的客運大樓與塔臺落成。未來計劃avinor已決定使用4.61億挪威克朗去改善機場，當中包括擴大國際客運大樓，改善飛機停機坪位置，修改滑行路路線，建造新建筑物，設立除冰平臺，地面雷達，二次雷達和增設跑道燈光。客運大樓現時的客運大樓是在1988年由當地建筑師halfdan grieg設計所建成。這名建筑師也設計了舊的客運大樓。現時的客運大樓有11個設空橋的閘口（21-32號閘口，30號閘口為在停機坪上）。客運大樓的閘口可以用作國內和國際的航班之用。但是，國內和國際的候機室是分開的。
21號閘口位于客運大樓東南面，其余的閘口以順時針方向順序排列，最后的閘口是在東北方的32號閘口。
21和22號閘口只是用作國際航班。23至27號閘口用作國內與國際航班。28至32號閘口只是用作國內航班。24號閘口是唯一可讓e型飛機（翼展為52至65米（171至213英尺），例如空中客車a340和波音747）。
另外，除了有空橋外，還有11個停機坪。
所有前往乘搭國際航班都會經過免稅店。但是一些乘客（例如香水過敏者）可以要求保安人員經過狹窄的走廊，繞過商店。
直升機客運大樓舊客運大樓在1955年建成，在新客運大樓北面250米（820英尺），現時用作處理直升機航班，大部分目的地是往北海。在2007年，直升機航班客量為230,000。機場內有10個直升機泊位，但平時使用7個，其余1個用作把引水人前往船只，2個用作維修直升機用。
航空公司與目的地航空公司航點
歐羅巴航空 帕爾馬
波羅的海航空 里加
柏林航空 包機：杜塞爾多夫、慕尼黑
冰島航空 (ice) 雷克雅未克
大西洋航空 s?rvágur（法羅群島）
卑爾根空中運輸 諾托登
bh航空 布爾加斯
英倫航空 倫敦—希斯路
cimber sterling 比隆
城市航空 哥德堡—蘭德維特
丹麥空中運輸 弗洛羅、希恩
英國東方航空 阿伯丁、泰恩河畔紐卡斯爾
芬蘭航空 季節性：赫爾辛基、斯德哥爾摩—阿蘭達
由flybe營運的洛根航空 季節性：柯克沃爾、薩姆堡
冰島航空 (fxi) 雷克雅未克1
荷蘭皇家航空 阿姆斯特丹
由漢莎區域航空營運的漢莎城際航空 法蘭克福、漢堡、杜塞爾多夫
挪威航空 奧勒松、阿利坎特、安塔利亞、巴塞羅那、柏林—舍內費爾德、哈尼亞、哥本哈根、杜布羅夫尼克、克拉科夫、克里斯蒂安桑、大加那利、倫敦—格域、馬拉加、穆爾西亞、尼斯、奧斯陸—加勒穆恩、奧斯陸—rygge、巴黎—奧利、布拉格、羅馬—菲烏米奇諾、薩爾茨堡、斯普利特、斯塔萬格、斯德哥爾摩—阿蘭達、特羅姆瑟、華沙
北歐航空 奧勒松、阿利坎特、布爾加斯、哥本哈根、大加那利、倫敦—格域、尼斯、奧斯陸—加勒穆恩、斯塔萬格、斯德哥爾摩—阿蘭達、特隆赫姆
天徑航空 斯德哥爾摩—阿蘭達
西班牙航空 帕爾馬
維德勒航空 阿伯丁、博德、愛丁堡、弗德、海寧格松、克里斯蒂安桑、克里斯蒂安、莫爾德、?rsta/volda、sandane、桑訥菲尤爾、希恩、松達爾、斯塔萬格、特羅姆瑟
威茲航空 格但斯克、維爾紐斯
備注：^1航班為凱夫拉維克至卑爾根至斯塔萬格或特隆赫姆至凱夫拉維克。
包機機場內有一些包機前往卑爾根機場，大部分往地中海地區。航空公司包括歐羅巴航空、阿特拉斯捷特、bh航空、日本航空、飛馬航空、西班牙航空、陽光快運和途易北歐航空.
直升機機場內有chc直升機服務和挪威直升機航空提供直升機服務。
交通數據年份乘量比上年改變
2010 5,296,325 + 8,9%
2009 4,862,869 - 3,5%
2008 5,037,451 + 3,8%
2007 4,852,740 + 5,9%
2006 4,358,038 + 12,8%
2005 3,863,198
最繁忙的國內航線目的地2007年客量最周航班
奧斯陸加勒穆恩機場 1,632,000 172
斯塔萬格機場 1,097,000 85
特隆赫姆機場 380,000 54
克里斯蒂安桑機場 128,000 38
桑訥菲尤爾機場 125,000 39
地面交通卑爾根輕鐵計劃設立路線前往機場。維德勒航空的龐巴迪 dash-8-300flybussen有路線來往卑爾根市至機場。flybuss 新星卑爾根提供客車服務來往北霍達蘭至卑爾根機場機場內有3,127個停車位。而遠離機場3分鐘的停車場設有免費穿梭巴士前往機場。機場內設有5個汽車租賃公司柜臺，共設有100車駐守在機場內。機場內設有4個的士公司設于客運大樓外。機場也有小型巴士服務機場至西碼頭。這里會有小船前往斯圖爾、奧斯汀、海寧格松和斯塔萬格。卑爾根輕鐵計劃設立路線前往機場，但是并不會延長原本路線。
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樞紐bergen air transportbristow norwaychc helikopter servicefonnaflynorwegian air shuttlescandinavian airlineswider?e
海拔 amsl50.6m / 166ft
坐標60°17′37″n005°13′05″e
官網avinor.no/en/airport/bergen-airport
跑道
方向長度表面
mft
17/35 2,990 9,810 混凝土/ 瀝青
數據 (2014)
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起降101,456
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歷史1952年，政府當局決定建造機場，并在1955年完成，當時跑道長2,999米（9,839英尺）。建造機場時的資本主要是由北大西洋公約組織提供。而在1988和1991年，新的客運大樓與塔臺落成。未來計劃avinor已決定使用4.61億挪威克朗去改善機場，當中包括擴大國際客運大樓，改善飛機停機坪位置，修改滑行路路線，建造新建筑物，設立除冰平臺，地面雷達，二次雷達和增設跑道燈光。客運大樓現時的客運大樓是在1988年由當地建筑師halfdan grieg設計所建成。這名建筑師也設計了舊的客運大樓。現時的客運大樓有11個設空橋的閘口（21-32號閘口，30號閘口為在停機坪上）。客運大樓的閘口可以用作國內和國際的航班之用。但是，國內和國際的候機室是分開的。
21號閘口位于客運大樓東南面，其余的閘口以順時針方向順序排列，最后的閘口是在東北方的32號閘口。
21和22號閘口只是用作國際航班。23至27號閘口用作國內與國際航班。28至32號閘口只是用作國內航班。24號閘口是唯一可讓e型飛機（翼展為52至65米（171至213英尺），例如空中客車a340和波音747）。
另外，除了有空橋外，還有11個停機坪。
所有前往乘搭國際航班都會經過免稅店。但是一些乘客（例如香水過敏者）可以要求保安人員經過狹窄的走廊，繞過商店。
直升機客運大樓舊客運大樓在1955年建成，在新客運大樓北面250米（820英尺），現時用作處理直升機航班，大部分目的地是往北海。在2007年，直升機航班客量為230,000。機場內有10個直升機泊位，但平時使用7個，其余1個用作把引水人前往船只，2個用作維修直升機用。
航空公司與目的地航空公司航點
歐羅巴航空 帕爾馬
波羅的海航空 里加
柏林航空 包機：杜塞爾多夫、慕尼黑
冰島航空 (ice) 雷克雅未克
大西洋航空 s?rvágur（法羅群島）
卑爾根空中運輸 諾托登
bh航空 布爾加斯
英倫航空 倫敦—希斯路
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英國東方航空 阿伯丁、泰恩河畔紐卡斯爾
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2010 5,296,325 + 8,9%
2009 4,862,869 - 3,5%
2008 5,037,451 + 3,8%
2007 4,852,740 + 5,9%
2006 4,358,038 + 12,8%
2005 3,863,198
最繁忙的國內航線目的地2007年客量最周航班
奧斯陸加勒穆恩機場 1,632,000 172
斯塔萬格機場 1,097,000 85
特隆赫姆機場 380,000 54
克里斯蒂安桑機場 128,000 38
桑訥菲尤爾機場 125,000 39
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