一個服務(wù)于巴爾的摩港的新的集裝箱碼頭將由msc的碼頭投資有限公司(til)在位于sparrows point的原伯利恒鋼鐵基地建造，該公司與該基地的開發(fā)商tradepoint atlantic合作。
新的集裝箱碼頭將使港口內(nèi)的集裝箱作業(yè)空間增加50%以上。
這將使巴爾的摩的港口在美國東海岸具有重大的競爭優(yōu)勢。新工廠將是伯利恒鋼鐵公司業(yè)務(wù)舊址的下一個發(fā)展階段，包括一個大型造船廠和巴爾的摩港口業(yè)務(wù)的全面擴張。
tradepoint atlantic董事總經(jīng)理克里·多伊爾(kerry doyle)表示:“這是自我們制定重建前麻雀角鋼鐵廠的初步計劃以來，我們做出的最重要和最有意義的宣布之一。“今天的公告意味著，不僅巴爾的摩和馬里蘭州將在未來幾年內(nèi)保持與東海岸其他主要港口的競爭力，而且我們將獲得比它們更大的優(yōu)勢。”
til terminal北美投資總監(jiān)tom van eynde表示:“這個新碼頭的開發(fā)非常符合[til]公司的投資戰(zhàn)略，即開發(fā)急需的額外集裝箱處理能力。
新碼頭將位于工業(yè)園區(qū)內(nèi)67公頃(165英畝)的土地上，它的增加正值美國東海岸港口一直在努力跟上集裝箱吞吐量的激增。
新工廠將位于距離dc華盛頓州不到75公里(50英里)的地方，并將服務(wù)于美國第三大消費市場。新碼頭還將在科克角(coke point)擁有一個碼頭鐵路設(shè)施，這將提供從美國任何港口到中西部的最緊密聯(lián)系。
巴爾的摩港一直在投資發(fā)展其集裝箱和港口業(yè)務(wù)。巴爾的摩環(huán)海碼頭根據(jù)與ports america chesapeake簽訂的長期協(xié)議運營，目前每年可處理150萬標準箱。

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