突發(fā)！兩油船在刻赤海峽著火，14死5失蹤
兩艘掛坦桑尼亞國(guó)旗的液化石油船在克里米亞附近的刻赤海峽發(fā)生火災(zāi)。據(jù)了解是一艘貨船先著火再蔓延到另一艘船上。
事件過(guò)程
俄羅斯運(yùn)輸部羅斯莫雷赫夫羅運(yùn)輸部表示，sts作業(yè)期間，一艘油輪發(fā)生爆炸，隨后船上起火，火勢(shì)蔓延至另一艘油輪。一艘為lpg油輪 maestro（imo 8810700, dwt 4811，建于1990年，坦桑尼亞旗，經(jīng)理人不清楚）。 maestro最后可用的ais日期是1月11日，航跡在土耳其。分析認(rèn)為近期沒有記錄有可能的是人工智能系統(tǒng)被關(guān)閉了，因?yàn)楦鶕?jù)對(duì)克里米亞和俄羅斯實(shí)施的國(guó)際制裁，交易源自克里米亞的液化石油氣是非法的。
而另一艘貨船是lpg油船candy（imo 9005479, dwt 4444, 1992年建造，坦桑尼亞旗幟， 經(jīng)理人不清楚）最近的ais日期為1月20日晚，當(dāng)時(shí)正從俄羅斯temryuk向南穿越克爾奇海峽，前往黎巴嫩。在最近20小時(shí)內(nèi)ais關(guān)閉。
據(jù)海上救援機(jī)構(gòu)稱，2名船員在爆炸和火災(zāi)中喪生。當(dāng)時(shí)兩艘船都停泊在距離克里米亞海岸約15海里處，進(jìn)行sts作業(yè)。17名機(jī)組人員在candy上（9名土耳其人和8名印度人），14名機(jī)組人員在maestro上（7名土耳其人和7名印度人）。
而據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，12名船員獲救，11人死亡，另3人在救援人員面前沉入水中（很可能是由于體溫過(guò)低和休克）導(dǎo)致死亡，5人仍然失蹤。
事件分析
據(jù)了解。兩艘油輪被部署在受制裁的克里米亞航運(yùn)，在克里米亞水域執(zhí)行sts。油輪在“灰色地帶”運(yùn)營(yíng)，由“灰色”離岸公司管理。機(jī)組人員很可能都不合格。而且兩艘油輪都很舊，經(jīng)過(guò)專業(yè)的船只風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，imrra和candy具有“紅色”風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，具體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)為56%。而艦隊(duì)的平均風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)為35%。
因此此次悲劇，是多種消極因素綜合作用的結(jié)果。
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而據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，12名船員獲救，11人死亡，另3人在救援人員面前沉入水中（很可能是由于體溫過(guò)低和休克）導(dǎo)致死亡，5人仍然失蹤。
事件分析
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