美國、歐洲制造業復蘇，航空貨運量激增
美國和歐洲各地制造業活動強勁，支撐著亞洲貿易航線上的航空貨運需求。零售庫存水平較低，推動新工廠訂單激增。
joc.com母公司ihs markit編制的采購經理人指數(pmi)月度調查顯示，隨著covid-19疫苗在兩個主要市場推出，3月份商業信心有所改善，工廠生產有所擴大。
ihs markit首席商業經濟學家chris williamson表示，美國新訂單的流入如此強勁，以至于制造商難以應對。
williamson在一份聲明中稱:盡管產出繼續穩步增長，但產能正受到需求飆升和供應鏈中斷的雙重影響:供應鏈延誤和未完成訂單積壓正以14年調查歷史上前所未有的速度增長，這意味著制成品庫存正急劇下降。
在歐洲，商業活動在經歷了四個月的下滑后，3月份出現反彈，經濟增長強于預期。
williamson說:“德國的生產激增引領了制造業的蓬勃發展。”公司的增長預期達到了三年多來的最高水平，越來越多的人希望疫苗的推出將在未來幾個月提振銷售。
他補充稱:“需求增強已導致未完成工作的積壓量出現近三年來的最大增幅，鼓勵越來越多的公司增加人手。”在進入第二季之際，就業市場趨勢改善應有助于進一步提振消費者信心和支出。
主要市場強勁的經濟活動和消費者支出模式導致對亞洲出口產品的需求上升，并需要迅速補充庫存，這有利于航空貨運。
stifel全球物流副總裁bruce chan表示，這家投資銀行的數據顯示，美國零售庫存幾乎處于創紀錄低點，而全球需求繼續加速。他預計，美國政府的刺激措施將“加速”東行的跨太平洋航線上的零售需求流動。
他在波羅的海交易所(baltic exchange)的一份月度報告中指出:“美國逐步重新開放和接種疫苗，可能會推動制藥、甚至新鮮食品領域的活動。”
“但在常見的航空貨運商品類別中，我們認為高科技和電子商務相關的貨運處于領先地位。毫無疑問，北美航線的貨運增長最為強勁，但根據國際航空運輸協會(iata)的最新數據，歐洲也在迎頭趕上。”
緊急補貨支持空運貨物
盡管國際航空運輸協會(iata)還沒有3月份的數據，但今年2月，亞洲-北美航線的航空貨運量同比增長39%，運力增長4.4%。國際航空運輸協會認為，大流行前的比較提供了一個更相關的指標。
國際航空運輸協會指出，航空貨運的商業環境仍然是有利的，因為許多美國家庭正在接受聯邦刺激計劃的檢查，這可能會推動電子商務的進一步增長，并進一步降低與銷售額相比已經很低的庫存水平。該組織表示，從歷史上看，這意味著企業必須迅速補充庫存，這就需要更多地使用航空貨運。
國際航空運輸協會表示，與2019年同期相比，歐洲2月份的需求增長了4.7%，而運力下降了12.5%，增加的貨運需求基本上沒有受到該地區最新一輪封鎖的影響。與2019年2月相比，全球航空貨運需求增加了9%。
最近被任命為國際航空運輸協會(iata)總干事willie walsh表示:“航空貨運需求不僅正在從covid-19危機中恢復，而且還在增長。”“由于需求比危機前的水平高出9%，航空貨運面臨的主要挑戰之一是找到足夠的運力。這使貨運業成為整個暗淡行業形勢中的一個亮點。”
雖然貨運可能是航空公司的一個亮點，但對于貨主來說，航空貨運市場的前景要暗淡得多，因為他們正努力在一個受到嚴格限制的市場中尋找空間。絕大多數長途客機，以及為主要行業提供至少一半可用航空貨運能力的艙下空間，仍然牢牢地滯留在地面上。
由于高利率和需求如此強勁(其中很大一部分是由蓬勃發展的電子商務帶來的)，航空公司不愿向貨運代理提供超過3個月的固定價格有效期，這迫使貨運代理盡可能多地包租運力。
大多數全球貨代都增加了包機業務，但很少有哪家公司會像中國阿里巴巴集團(alibaba group)旗下的物流子公司菜鳥智能物流網絡(菜鳥smart logistics network)那樣大舉擴大包機業務。
“今年，菜鳥計劃推出3000多架包機，以保障跨境物流，幫助中國商戶全球銷售，”菜鳥首席策略師兼出口物流總經理熊維平(william xiong)在一份聲明中表示。
未來幾周，可用的航空貨運能力將進一步受到限制，因為貨主試圖將緊急貨物空運，以避免因蘇伊士運河(suez canal)封閉六天而造成的海運延誤和航班取消。
蘇伊士運河危機的影響尚未反映在亞洲以外地區的價格上，根據tac指數，從上海到北美的價格本周僅上漲1.5%，至每公斤5.68美元，比2019年同一周高出近60%。
本周從上海到北歐的價格較上周上漲不到1%，達到每公斤4.14美元，但這比2019年同一周的價格高出32%。
美國聯邦稅局的企業所得稅罰款及利息
化妝品可以郵寄到澳洲嗎?
隨著托運人需求的上升，DHL全球貨運公司預計需要更多的SAF
4月工業生產者出廠價格指數同比漲6.8%
美國東海岸港口罷工臨近仍，看不到解決方案
美國、歐洲制造業復蘇，航空貨運量激增
美客多自發貨真的好做嗎？發貨方式介紹
美國FBA海運散貨拼箱操作流程是什么？
國際物流中的報關、清關和通關有什么區別,國際物流協助報關清關嗎
什么快遞到臺灣（怎么寄臺灣快遞）
香港圓通直郵清關多久到大陸
亞馬遜營銷技巧是什么？
廈門Fedex國際快遞價格表
空運公司向規模化專業化方向發展
跨境物流與國內物流的區別
什么是美國AMS？（ISF和AMS有什么不同）
鋰電池產品能寄到美國嗎？（鋰電池出口監管要求有哪些）
中國汽車海運美國公司名稱（汽車國際海運）
爆雷！知名大貨代貨物被扣，欠款涉及千萬！
大連鑫源翔國際物流有限公司大連鑫源祥國際物流
joc.com母公司ihs markit編制的采購經理人指數(pmi)月度調查顯示，隨著covid-19疫苗在兩個主要市場推出，3月份商業信心有所改善，工廠生產有所擴大。
ihs markit首席商業經濟學家chris williamson表示，美國新訂單的流入如此強勁，以至于制造商難以應對。
williamson在一份聲明中稱:盡管產出繼續穩步增長，但產能正受到需求飆升和供應鏈中斷的雙重影響:供應鏈延誤和未完成訂單積壓正以14年調查歷史上前所未有的速度增長，這意味著制成品庫存正急劇下降。
在歐洲，商業活動在經歷了四個月的下滑后，3月份出現反彈，經濟增長強于預期。
williamson說:“德國的生產激增引領了制造業的蓬勃發展。”公司的增長預期達到了三年多來的最高水平，越來越多的人希望疫苗的推出將在未來幾個月提振銷售。
他補充稱:“需求增強已導致未完成工作的積壓量出現近三年來的最大增幅，鼓勵越來越多的公司增加人手。”在進入第二季之際，就業市場趨勢改善應有助于進一步提振消費者信心和支出。
主要市場強勁的經濟活動和消費者支出模式導致對亞洲出口產品的需求上升，并需要迅速補充庫存，這有利于航空貨運。
stifel全球物流副總裁bruce chan表示，這家投資銀行的數據顯示，美國零售庫存幾乎處于創紀錄低點，而全球需求繼續加速。他預計，美國政府的刺激措施將“加速”東行的跨太平洋航線上的零售需求流動。
他在波羅的海交易所(baltic exchange)的一份月度報告中指出:“美國逐步重新開放和接種疫苗，可能會推動制藥、甚至新鮮食品領域的活動。”
“但在常見的航空貨運商品類別中，我們認為高科技和電子商務相關的貨運處于領先地位。毫無疑問，北美航線的貨運增長最為強勁，但根據國際航空運輸協會(iata)的最新數據，歐洲也在迎頭趕上。”
緊急補貨支持空運貨物
盡管國際航空運輸協會(iata)還沒有3月份的數據，但今年2月，亞洲-北美航線的航空貨運量同比增長39%，運力增長4.4%。國際航空運輸協會認為，大流行前的比較提供了一個更相關的指標。
國際航空運輸協會指出，航空貨運的商業環境仍然是有利的，因為許多美國家庭正在接受聯邦刺激計劃的檢查，這可能會推動電子商務的進一步增長，并進一步降低與銷售額相比已經很低的庫存水平。該組織表示，從歷史上看，這意味著企業必須迅速補充庫存，這就需要更多地使用航空貨運。
國際航空運輸協會表示，與2019年同期相比，歐洲2月份的需求增長了4.7%，而運力下降了12.5%，增加的貨運需求基本上沒有受到該地區最新一輪封鎖的影響。與2019年2月相比，全球航空貨運需求增加了9%。
最近被任命為國際航空運輸協會(iata)總干事willie walsh表示:“航空貨運需求不僅正在從covid-19危機中恢復，而且還在增長。”“由于需求比危機前的水平高出9%，航空貨運面臨的主要挑戰之一是找到足夠的運力。這使貨運業成為整個暗淡行業形勢中的一個亮點。”
雖然貨運可能是航空公司的一個亮點，但對于貨主來說，航空貨運市場的前景要暗淡得多，因為他們正努力在一個受到嚴格限制的市場中尋找空間。絕大多數長途客機，以及為主要行業提供至少一半可用航空貨運能力的艙下空間，仍然牢牢地滯留在地面上。
由于高利率和需求如此強勁(其中很大一部分是由蓬勃發展的電子商務帶來的)，航空公司不愿向貨運代理提供超過3個月的固定價格有效期，這迫使貨運代理盡可能多地包租運力。
大多數全球貨代都增加了包機業務，但很少有哪家公司會像中國阿里巴巴集團(alibaba group)旗下的物流子公司菜鳥智能物流網絡(菜鳥smart logistics network)那樣大舉擴大包機業務。
“今年，菜鳥計劃推出3000多架包機，以保障跨境物流，幫助中國商戶全球銷售，”菜鳥首席策略師兼出口物流總經理熊維平(william xiong)在一份聲明中表示。
未來幾周，可用的航空貨運能力將進一步受到限制，因為貨主試圖將緊急貨物空運，以避免因蘇伊士運河(suez canal)封閉六天而造成的海運延誤和航班取消。
蘇伊士運河危機的影響尚未反映在亞洲以外地區的價格上，根據tac指數，從上海到北美的價格本周僅上漲1.5%，至每公斤5.68美元，比2019年同一周高出近60%。
本周從上海到北歐的價格較上周上漲不到1%，達到每公斤4.14美元，但這比2019年同一周的價格高出32%。
美國聯邦稅局的企業所得稅罰款及利息
化妝品可以郵寄到澳洲嗎?
隨著托運人需求的上升，DHL全球貨運公司預計需要更多的SAF
4月工業生產者出廠價格指數同比漲6.8%
美國東海岸港口罷工臨近仍，看不到解決方案
美國、歐洲制造業復蘇，航空貨運量激增
美客多自發貨真的好做嗎？發貨方式介紹
美國FBA海運散貨拼箱操作流程是什么？
國際物流中的報關、清關和通關有什么區別,國際物流協助報關清關嗎
什么快遞到臺灣（怎么寄臺灣快遞）
香港圓通直郵清關多久到大陸
亞馬遜營銷技巧是什么？
廈門Fedex國際快遞價格表
空運公司向規模化專業化方向發展
跨境物流與國內物流的區別
什么是美國AMS？（ISF和AMS有什么不同）
鋰電池產品能寄到美國嗎？（鋰電池出口監管要求有哪些）
中國汽車海運美國公司名稱（汽車國際海運）
爆雷！知名大貨代貨物被扣，欠款涉及千萬！
大連鑫源翔國際物流有限公司大連鑫源祥國際物流