費(fèi)利克斯托港報(bào)告集裝箱貨物處理記錄
由和記黃埔港口(hutchison ports)運(yùn)營(yíng)的費(fèi)利克斯托港(port of felixstowe)，是歐洲單船集裝箱吞吐量最高的港口，當(dāng)時(shí)英國(guó)港口的碼頭工人共處理了23773 teu的msc diletta集裝箱。
24000 teu的msc diletta停靠在felixstowe港，這是2m聯(lián)盟的griffin/ae55遠(yuǎn)東到北歐服務(wù)的一部分。
“集裝箱船的規(guī)模多年來一直在增加，隨著費(fèi)利克斯托港服務(wù)需求的增長(zhǎng)，我們看到越來越多的集裝箱交換。費(fèi)利克斯托港的運(yùn)營(yíng)總監(jiān)羅伯特·阿什頓(robert ashton)評(píng)論道。
阿什頓補(bǔ)充說:“我們對(duì)這次電話會(huì)議的表現(xiàn)非常滿意，能夠與2m合作伙伴合作，幫助實(shí)現(xiàn)他們的目標(biāo)，為英國(guó)消費(fèi)者提供目前對(duì)遠(yuǎn)東進(jìn)口產(chǎn)品的高需求。”
24000 teu的msc diletta號(hào)上共處理了23773個(gè)teu，該船于2022年1月12日完成作業(yè)并從港口啟航。
1月12日，msc diletta離開英國(guó)主要港口。
與此同時(shí)，費(fèi)利克斯托港指出，正在進(jìn)行進(jìn)一步提高港口處理世界上最大集裝箱船的能力的工作。
harwich haven authority正在疏浚主要的引水道，將水深從14.5米增加到16.0米，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年完成。
該港口還增加了深水泊位的深度。7號(hào)泊位將在2021年加深至16.5米，6號(hào)泊位也將在2022年疏浚至16.5米，同時(shí)8號(hào)和9號(hào)泊位將增加至18.0米。
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