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MOL和NYK推進(jìn)氨運輸計劃

東京電力公司和中部電力公司的合資企業(yè)jera今天與日本最大的兩家航運公司三井osk航運公司(mol)和日本yusen kaisha(nyk)簽署了諒解備忘錄,合作為河津南熱電廠輸送氨,該廠預(yù)計將于20世紀(jì)20年代末開始商業(yè)運營。
諒解備忘錄涵蓋了聯(lián)合檢查開發(fā)大容量氨運輸船以及氨動力推進(jìn)系統(tǒng)和建立安全運輸系統(tǒng)的方法。
日本政府去年制定了計劃,為其公用事業(yè)和航運部門制定重要的氨燃料計劃。
日本經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和工業(yè)部制定了詳細(xì)的采購戰(zhàn)略,以確保到2050年,該國的電力和航運行業(yè)將使用3000萬噸氨,以實現(xiàn)該國的碳中和的目標(biāo)。
目標(biāo)是在本十年內(nèi)開始氨的商業(yè)使用,并在2030年前將燃料價格減半。
該部石油、天然氣和礦產(chǎn)資源總干事ryo minami在2020年12月表示,他將氨視為“第二種液化天然氣”,以向日本為首的世界引入一種新燃料。

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