做尼日利亞市場的跨境賣家除了關注哪些產(chǎn)品比較好賣，也很關注尼日利亞物流運輸要多少錢，畢竟尼日利亞在非洲，比較遠，所以物流運輸?shù)馁M用也很高。
去尼日利亞物流哪種更快更便宜？回答是不好選，比如國際快遞，時效快，但費用高；海運，時效慢，但便宜。這就是說，如果賣家想要時效，那就不便宜了，如果賣家想要節(jié)約費用，那就等于放棄時效，二者不可同時存在。
也可以選擇一種合適的運輸方式，這樣可以有效地節(jié)省運費。
往尼日利亞郵寄需要多少錢？這個數(shù)字并不確切，由于貨物重量、貨代公司收費標準和目的港不同，所產(chǎn)生的費用也不相同。
以首重+續(xù)重計，以0.5kg計，國際快遞運費為最高，公式=首重運費+(實際重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運費。
航空貨運專線有計拋和不計拋兩種方式，計拋即計算體積重量，體積重量(kg)=長(cm)x寬(cm)x高(cm)/6000；不計拋則按實際重量和體積重量兩個收費較高的一方收費。航運就是按體積計算的，一般是1cbm=167kg-300kg等。
賣家都要根據(jù)自己的商品選擇合適的運輸方式，這樣才能更好的保證商品能夠以優(yōu)惠的價格運往尼日利亞。還有些一手莊家，能拿到較低的折扣，價格自然也就較便宜，但不能只看貨代的費用，畢竟便宜的話，運輸時效、服務、通關能力等方面可能比較弱，會產(chǎn)生一些不必要的問題，所以還是要從多方面考慮。
比如一些大件包裹，可以分次或分包運輸，這樣也可以節(jié)省運費；又可以在包裝上下功夫，選用堅固、耐用，但較輕的材料，這樣可以減輕物品的重量。與此同時內(nèi)部盡量充實，不膨脹也不下陷，畢竟不少專線公司都是計件工資，做好包裝就能在很大程度上節(jié)約運費。

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