馬來西亞港務局周六在一份聲明中說，馬來西亞半島的強降雨擾亂了巴生港和周邊地區(qū)的交通。
巴生港位于馬六甲海峽，毗鄰新加坡，是世界上第12繁忙的集裝箱港口，每年處理超過1300萬teu。其交易量的主要來源是在繁忙的海峽中轉的貨物。
據(jù)當局稱，強降雨和山洪暴發(fā)嚴重影響了巴生港北港、西港和南港碼頭的運營。洪水還襲擊了倉庫、空集裝箱倉庫和道路。此外，由于道路被切斷，許多港口和物流工人無法上班。
該部門警告稱，預計貨物運輸將受到“嚴重影響”，作業(yè)將至少推遲幾天。由于惡劣的天氣，船只停靠也將被推遲，這已經(jīng)造成了外錨地船只的積壓，更多的船只正在停靠。
與此同時，巴生港務局正與當?shù)睾献骰锇楹献鳎浞掷糜邢薜目捎觅Y源。它正在優(yōu)先運送易腐物品和必需品，如醫(yī)療用品和冷藏物品。
當局在一份聲明中表示:“我們呼吁公眾保持耐心，度過這段困難時期，我們有信心一起克服這些挑戰(zhàn)。”“在這個充滿挑戰(zhàn)的時刻，我們需要團結起來展現(xiàn)韌性和同情心，我們敦促港口和后勤界向受洪水影響的當?shù)厣鐓^(qū)提供所需的援助。”
據(jù)雪蘭莪省消防和救援官員稱，巴生谷的洪水于周日開始消退。然而，在邦首府沙阿拉姆，當?shù)孛襟w報道稱，幾條主要道路仍被洪水堵塞。道路被沖蝕和天坑也有報道。
上周末，巴生谷的21000名居民被大規(guī)模動員疏散，救援工作已轉向清理和緊急分發(fā)食品。周日發(fā)現(xiàn)一人溺水死亡，這是第一個與風暴有關的死亡人數(shù)。
馬來西亞政府將這場風暴歸類為百年一遇。這并不是今年襲擊港口運營的唯一一場不尋常的風暴:上個月，嚴重的“大氣河”風暴切斷了通往不列顛哥倫比亞省溫哥華港的鐵路通道，也被列為百年一遇的事件。

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